Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування механізму підйому вантажу мостового крана

Реферат Проектування механізму підйому вантажу мостового крана





170

275

120

18

36

М12

10


Продовження таблиці 2.8


Номінальний обертовий момент М, Нм

l

l 1

l 2

S

B Т

b

Допустиме зміщення валів

Гальмівний момент М, Нм

Момент інерції, кгм 2

Маса, кг, не більше

мм

радіальне

кутове

1000

110

140

107

22

150

1-6

0,4 ​​

1 Вє

420

1,5

43



2.14 Визначення номінального моменту на валу двигуна


Номінальний момент на валу двигуна, Нм

(24)


де Р - потужність електродвигуна, кВт;

n - число обертів електродвигуна, хв -1 .

В 

2.15 Визначення середнього пускового моменту


Для двигуна з кор откозамкнутим ротором можна приймати


(25)


де Т max - максимальний момент двигуна, Нм.


(26)


де максимальна кратність пускового моменту,


В В 

Приймаються Т ср.п. = 820 Нм. br/>

2.16 Визначення часу пуску двигуна при підйомі вантажу


Час пуску при підйомі вантажу, з

(27)

де I max - сумарний момент інерції ротора двигуна і муфти, кгм 2 .

(28)


де I p - момент інерції ротора двигуна, кгм 2 ;

I м - момент інерції муфти, кгм 2 .

В 

n дв - частота обертання вала електродвигуна, хв -1 ;

V ф - фактична швидкість підйому вантажу, м/с, V ф = 0,71 м/с (см пункт 2.18);

ККД механізму,

Т ср.п. - Середній пусковий момент двигуна, Нм;

Т з - момент статичного опору на валу двигуна, Нм.

В В 

2.17 Визначення фактичної частоти обертання барабана


Фактична частота обертання барабана, хв -1

В 

(29)

В 

2.18 Визначення фактичної швидкості підйому вантажу


Фактична швидкість підйому вантажу


(30)

В 

2.19 Визначення максимального прискорення при підйомі вантажу


Максимальний прискорення при підйомі вантажу, м/с 2


(31)

В 

2.20 Визначення гальмівного моменту і вибір гальма


Момент статичного опору на валу електродвигуна при гальмуванні механізму, Нм

(32)


В 

Гальмо вибирається по розрахунковому гальмівному моменту, Нм


(33)


де k T - коефіцієнт запасу гальмування, по таблиці 5.3 [3] для середнього режиму k Т = 1,75.

В 

При виборі типорозміру гальма перевіряємо умову: номінальний гальмівний момент повинен бути незгірш від розрахункового


(34)

В 

Вибираємо колодкове гальмо з приводом від електрогідравлічних штовхачів. br/>

Таблиця 2.9 - Технічна характеристика і основні розміри гальма ТКГ


Тип гальма

Гальмівний момент

Тип штовхача

Маса гальма

мм

Діаметр шківа

L

l

l 1

В

b 1

ТКГ - 300

800

ТГМ - 50

80

300

772

275

421

232

120


Продовження таблиці 2.9


Тип гальма

b 2

H

h

A

a

a 1

В 

d

t

t 1

ТКГ - 300

140

550

240

500

150

80

8

22

50

30 ...


Назад | сторінка 6 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Момент інерції різних тіл. Теорема Штейнера
  • Реферат на тему: Момент сили. Пара сил і її властивості
  • Реферат на тему: Визначення моменту інерції тіл методом крутильних коливань
  • Реферат на тему: Походження Всесвіту і момент Великого Вибуху
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу портального крана