ння транспортної продукції споживачеві. Для транспортного підприємства можна запропонувати наступну структуру річний маркетингової програми (таблиця 1.3).
Таблиця 1.3 - Загальна річна маркетингова програма підприємства
Маркетингові змінні
Заходи та комплекс робіт
1. Аналіз та оцінка ринкових можливостей
1. Формулювання цілей і завдань:
- оцінка наявних ресурсів для розширення збуту;
- визначення місткості ринку по реализуемому асортименту послуг;
- позицирование послуги (Порівняння споживчих якостей послуги з
уподобаннями замовників),
- прогнозування попиту на модифіковані послуги;
2. Оцінка маркетингового середовища:
- макросередовище (демографічні, економічні, політико-правові чинники
ринкової діяльності, науково-технічний прогрес;
- мікросередовище (конкуренти, посередники, клієнтура, постачальники).
3. Оцінка шляхів отримання можливих конкурентних переваг:
- зниження цін;
- посилення реклами;
- розширення місць продажу;
- виявлення нових ринків;
- розширення номенклатури і асортименту послуг
2. Розробка комплексу збуту
1. Управління асортиментною політикою:
- відома (колишня);
- нова (модифіковані (Логістичні) послуги);
2. Розробка фірмового знака (Логотипу);
3. Ціна і політика ціноутворення:
- вихідна ціна;
- максимально можлива (з урахуванням кон'юнктури ринку),
- максимальна ціна (з урахуванням собівартості послуг
отримання середньої норми прибутку);
- аналіз цін конкурентів;
- можливі знижки з цін.
4. Аналіз способів збуту:
- з використанням послуг логістичного центру;
- колишня збутова політика.
5. Методи реалізації послуг:
- чиста транспортна послуга;
- з додаванням комплексу логістичних послуг.
по замовленнях клієнтури.
6. Визначення шляхів руху товару:
- транзитний вантажопотік;
- проміжне зберігання вантажів на складі.
7. Реклама і стимулювання збуту:
- у засобах масової інформації;
- використання зовнішньої реклами.
3. Підготовка персоналу
Організація навчання фахівців по збуту
4. Контроль виконання програми
Заміри обсягів реалізації послуг з вказаними напрямами
Коригування розрахунків попиту, пропозиції, цін.
Проведення інших коригувальних дій.
5 Оцінка ефективності фінансових вкладень
Розрахунок окупності маркетингової програми
Зазначені елементи програми маркетингу сполучені з веденням певних витрат. У цілях зміцнення конкурентних позицій на ринку транспортної організації необхідно забезпечити розумне співвідношення між планованими витратами і прогнозованим ростом збуту транспортних послуг. Для цього необхідно обгрунтування бюджету маркетингу. p> Бюджет маркетингу - Це витрати на дослідження ринків (кон'юнктурні, середньо-і довгострокові), на забезпечення конкурентоспроможності товару, на інформаційний зв'язок з покупцями (реклама, стимулювання збуту і т. д.), на організацію агентсько-експедиторської мережі та каналів руху товарів.
Фінансові кошти на все це доводиться черпати з прибутку, що без таких витрат була б по своє масі була б більшою, однак без витрат на маркетинг в сучасних умовах не можна реалізувати достатню кількість послуг, щоб окупити витрати на дослідницькі роботи, вдосконалення техніки і технології і все інше, пов'язане з основною діяльністю автотранспортної організації, і отримати необхідний прибуток. Тому виділення коштів на маркетинг і заходи щодо збуту - це рішення оптимізаційної задачі з великою кількістю змінних, вплив яких зазвичай не піддається точному обліку, т. е. завдання типово прогностичної. Вплив змінних до того ж, як правило, нелінійно і сама повинна визначатися емпіричним шляхом. Тому у визначенні бюджету маркетингу таку велику роль відіграють традиції, досвід вищих керівників організації та аналіз маркетингових витрат організацій-конкурентів.
Щоб оцінити порядок величини витрат на заходи в програмі маркетингу можна скористатися управлінням прибутку:
Р = Ц * W - (W * V + C + (R + D))
де Р - прибуток транспортній організації;
W - обсяг транспортних послуг в натуральних одиницях;
Ц - ціна транспортної послуги;
V - витрати на реалізацію послуг, не пов'язані з маркетингом, але залежать від обсягу надаваних
послуг (Матеріальні витрати);
...
