Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування планетарного редуктора Д-27

Реферат Проектування планетарного редуктора Д-27





ТВЧ) стали 12Х2Н4A

.

Діаметр вала гвинта визначаємо за умовою розрахунку на кручення:


В 

де: крутний момент на валу гвинта;


В 
В В 

Приймаємо для того що б через нього вільно міг пройти передній вал.


В 

4.2 Перевірочний розрахунок заднього вала вінтовентілятора


Складемо розрахункову схему. Вали представимо як балки на двох опорах: шарнірно-нерухомою і шарнірно-рухомого (роликовий підшипник):

Визначимо реакції в опорах:

Основними навантаженнями, що діють на вал редуктора, є:

1. Максимальний обертовий момент;

2.Сіла тяги гвинта F, що розтягує вал. Максимальний значення сили тяги при роботі гвинта на старті визначають з виразу:


В 

де: потужність двигуна, кВт;

ККД гвинта;

швидкість польоту літака.

В 

3. Вага вінтовентілятора G, для обліку сил інерції множимо на коефіцієнт перевантаження силової установки:


В В 

4. Відцентрова сила неврівноважених мас гвинта Fцб, якою зазвичай нехтують внаслідок її малість у порівнянні з іншими силами;

5. Гіроскопічний момент Мг, що виникає при еволюції літака, коли змінюється напрямок осі обертання гвинта.


В 

де: - момент інерції гвинта;

- кутова швидкість обертання вала гвинта;

- середня кутова швидкість обертання літака в просторі;


В 

де: m - маса гвинта;

r - радіус інерції, який визначаємо через найбільший радіус лопаті;


В 

де: коефіцієнт Оµ для дуралюмінових лопатей приймемо , <В В 
В В 

де: nг - коефіцієнт перевантаження. Приймемо nг = 2;

V - швидкість польоту при еволюції. Приймемо V = 70 м/с. <В В 

Складемо рівняння рівноваги моментів відносно точок А і В для заднього валу:

щодо точки А:


В В 

щодо точки B:


В В 

Визначимо сумарні згинальні моменти на задньому валу:


В 
В 

Перевіряємо статичну міцність вала в небезпечному перерізі.

Розрахунок на статичну міцність валів роблять із метою попередження залишкової пластичної деформації в тому випадку, якщо вал працює з великими перевантаженнями (короткочасними). ​​

Еквівалентні напруги визначаємо по3-й теорії міцності:


В 

де: напруга вигину в небезпечному перерізі:


В 

напруга кручення в небезпечному перерізі:


В 
В 

коефіцієнт запасу міцності. Приймемо;

межа текучості для сталі 30ХГСА для переднього валу;

межа текучості для сталі 40ХН для заднього вала;

Допустиме напруження:


В 
В В 

Розрахунок на витривалість проводять у формі перевірки коефіцієнта запасу міцності по втоми. При спільній дії вигину і кручення запас втомної міцності визначають за формулою:


В 

де: коефіцієнт запасу за нормальними напруженням (відсутність кручення);

коефіцієнт запасу по дотичних напруг (відсутність вигину);


В В 

де: і межі витривалості матеріалу відповідно при згині і крученні з симетричним знакозмінною циклом. Для сталі 40ХН:

коефіцієнти, характеризують чутливість матеріалу до асиметрії циклу напружень: визначаємо з рекомендацій [4];

амплітудні напруги;

середні значення напруг;

сумарні коефіцієнти, що враховують вплив всіх факторів на опір втоми при вигині і крученні:


В В В В 

де: коефіцієнт асиметрії циклу зміни нормальних напружень. Для валів обертаються не щодо векторів навантажень;

для валів працюють при нереверсивною навантаженні

В В В В 

де: коефіцієнти абсолютних розмірів поперечного перерізу.

Для заднього;

коефіцієнт впливу шорсткості поверхні, при шліфуванні

коефіцієнт впливу зміцнення, що вводиться для валів з поверхневим зміцненням;

ефективні коефіцієнти концентрації напруг. Для валу на якому матися шліци, а

В В В В В 

умова виконується.


В 

4.3 Проектування осі сателіта


Вісь - деталь, призначена для підтримки обертових деталей і не передавальна корисного крутного моменту. Вона схильна до дії згинальних моментів.

Складаємо розрахункову схему осі сателіта:

1) максимальна окружна на водиле.

2) Визначаємо опорні: зі схеми очевидно що опорні реакції будуть рівні половині з протилежним знаком

3) Визначення згинального моменту


В 

4) Призначаємо матеріал осі: сталь 20Х2Н4А загартована з охолодженням у маслі для якої [] = 320МПа-прі симетричної знакозмінної навантаженні

Коефіцієнт відносної товщини при приймаємо рівним

Попередньо визначаємо діаметр осі з розрахунку на вигин:


В В 

Приймаються



5. Проектування підшипників


5.1 Розрахунок роликопідшипника сателіта


На вісь встановлюємо на 2 роликових пі...


Назад | сторінка 6 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунки ходкості та проектування гребного гвинта
  • Реферат на тему: Розрахунок аеродинамічних характеристик несучого гвинта
  • Реферат на тему: Розрахунок гребного гвинта танкера з водотоннажністю 2706 тонн
  • Реферат на тему: Визначення параметрів різьби гвинта
  • Реферат на тему: Ремонт гребного гвинта на судні