Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Система живлення двигунів, що працюють на дизельному і газовому паливі

Реферат Система живлення двигунів, що працюють на дизельному і газовому паливі





тосовується газотурбінний наддув (рис. 9) турбокомпресором. При роботі двигуна повітря в циліндри 1 нагнітається під тиском відцентровим компресором 6, робоче колесо якого приводиться в обертання турбіною 5.


В 

Рис. 9. Схема наддуву дизеля повітрям:

1 - циліндр двигуна; 2 - мембрана; 3 - пружина; 4 - клапан; 5 - турбіна; 6 - компресор


4. Система випуску відпрацьованих газів

Система випуску служить для відведення газів з циліндрів двигуна і зниження шуму. Одночасно система випуску забезпечує відсмоктування пилу з повітряного фільтра.

Відпрацьовані гази з випускних трубопроводів двигуна надходять в прийомні труби 2 і 3 глушника (рис. 10) і далі через гнучкий металевий рукав 6 в глушник 7. З глушника гази через випускну трубу 8 і ежектор 10 викидаються в навколишнє повітря. Через патрубок 9 проводиться відсмоктування пилу з повітряного фільтра в ежектор.

В системі випуску відпрацьованих газів встановлюється допоміжний (Моторний) гальмо-сповільнювач 4.


В 

Рис. 10. Схема системи випуску відпрацьованих газів дизеля:

1 -ущільнювач; 2,3,8 - труби; 4 - гальмо-сповільнювач, 5 - пневмоцилиндр; 6 - рукав; 7 - глушник; 9 - патрубок; 10 - ежектор


Робоче колесо турбіни, встановлене на одному валу з робочим колесом компресора, приводиться в обертання відпрацьованими газами до їх надходження до глушник. Для обмеження тиску повітря при наддуванні призначено пропускний клапан 4. При досягненні необхідного тиску (зазвичай 0,2 МПа) повітря тисне на мембрану 2, клапан відкривається і перепускає частину відпрацьованих газів повз турбіни 5.

На V-образних дизелях для турбонаддува встановлюють від одного до двох турбокомпресорів. При двох турбокомпресорах кожен з них обслуговує свій ряд циліндрів двигуна.


5. Система харчування газових двигунів

Характеристика. Система живлення газових двигунів має спеціальне газове обладнання. Є також додаткова резервна система, що забезпечує при необхідності роботу газового двигуна на бензині.

Порівняно з карбюраторними двигунами газові більш економічні, менш токсичні, працюють без детонацій, мають більш повне згоряння палива і менший знос деталей, термін їх служби більше в 1,5-2 рази. Проте їх потужність менше на 10 ... 20%, так як в суміші з повітрям газ займає більший обсяг, ніж бензин. У них складніше система харчування і обслуговування в експлуатації, вимагає високої техніки безпеки.

6. Паливо для газових двигунів

Паливом для газових двигунів є стислі і зріджені гази.

Стислі гази - гази, які при звичайній температурі навколишнього повітря і високому тиску (до 20 МПа) з...


Назад | сторінка 6 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Система живлення двигуна скрапленим газом. Карбюратор К-126 Г. Робота чоти ...
  • Реферат на тему: Методи очищення відпрацьованих газів, що надходять при використанні дизельн ...
  • Реферат на тему: Система живлення дизельних двигунів
  • Реферат на тему: Система живлення двигунів автобусів ПАЗ
  • Реферат на тему: Система живлення карбюраторного двигуна