перепаді швидкостей, Наприклад з четвертої передачі на другу.
Слід Зазначити, что чім нижчих передача, якові вмікають, тім плавніше треба відпускаті педаль зчеплення. Інакше вінікають Великі НАВАНТАЖЕННЯ на трансмісію, а на слізькій дорозі Можливі Блокування коліс и занесення автомобіля.
Рух заднім ходом треба почінаті при Повністю зупинення автомобілі.
Послідовність Рушані з місця заднім ходом така:
натиснута на педаль зчеплення (а).
Увімкнуті передачу заднього ходу (6).
Плавно натиснута на педаль газу, одночасно відпустіті педаль зчеплення и вімкнуті стоянкового Гальма (в, г).
В
2.3 Прийоми Керування Рульов колесом во время Зміни Напрямки руху обома руками, по черзі правою и лівою рукою з перехопленням
перелогових від Швидкості руху автомобіля, радіусу повороту І етап дорожнього покриття існують Різні Прийоми повороту Рульов колеса и перестановки рук. Керування Рульов колесом Буває коригуючих, компенсаторно и основним.
коригуючих Керування Рульов колесом здійснюється при незначна відхіленнях автомобіля від заданої Траєкторії. Его віконують повертанням керма на невеликій кут. Повертаються Рульов колесо на Потрібний кут без Зміни віхідного положення рук. p> а) Вихідне положення (положення керма во время руху прямо);
б) поворот керма на максимальний кут;
в) поворот керма у Вихідне положення
В В
компенсаторно Керування Рульов колесом унікають занос автомобіля, тоб здійснюють стабілізацію при втраті поперечної стійкості.
Основним Керування Рульов колесом змінюють траєкторію автомобіля при поворотах.
компенсаторно и основне Керування Рульов колесом здійснюють двома способами - силовий и швідкіснім. Вибір способу Керування поклади від Швидкості автомобіля, радіуса повороту, величини заносу.
В В
Силових способ застосовується для Керування автомобілем у колії, на важке сіпучіх грунтах, Розбита дорогах з вібоїнамі. При повороті силовим способом Рульов колесо Ніби передається з руки в руку. Перед качаном повороту наліво ліва рука сковзає вгору по ободу колеса у положення 11-12 рік (б). Права рука залішається на місці и утрімує Рульов колесо. Потім ліва рука повертає Рульов колесо, а права сковзає вниз (в) фіксує Рульов колесо у положенні 4-5 рік. Ліва сковзає вгору по ободу, и цикл вновь повторюється (г, д).
Если треба Швидко Повернути Рульов колесо на кут прежде 180 В°, рекомендується способ Перехресних перехоплення Рульов колеса схрещуванням рук. перелогових від індівідуальніх можливіть водія при цьом способі ШВИДКІСТЬ повороту керма может буті в 3-5 разів більшою від Звичайно. При цьом можна діяті або однією рукою, або по черзі обома, або поєднанням роботи рук (однією-обома, обома-однією). Розглянемо досконаліш...
