ини мінімального радіуса кривої в плані
Радіус кривої в плані, при якому можливий рух автомобіля з розрахунковою швидкістю за умови влаштування віражу, перехідних кривих і уширення проїжджої частини, визначається за формулою:
(3.16)
де V - розрахункова швидкість руху для даної категорії дороги, км/год; iв - поперечний ухил проїзної частини на віражі (приймається відповідно до вимог СНиП 2.05.02-85 * табл. 8), ‰; Ој - коефіцієнт поперечної сили, що приймається за графіком (рис 3.1).
В
Рис. 3.1 Графік залежності коефіцієнта поперечної сили від швидкості руху автомобіля. br/>
За умовою видимості в нічний час мінімальний радіус кривої обчислюється за формулою:
(3.17)
де, S1 - відстань видимості поверхні дороги, визначене за СНіП 2.05.02-85 * (табл.10) для заданої розрахункової швидкості руху, м;? - Кут розбіжності пучка світла фар (?? 2 В°). p> Найменші радіуси кривих у плані без пристрою віражу розраховуються за формулою:
(3.18)
де i1 - поперечний ухил проїзної частини, ‰ (визначається за СНіП 2.05.02-85 *, табл. 7)
Відповідно до табл. 10 СНиП 2.05.02-85 * мінімальний радіус в плані для розрахункової швидкості 100 км/год складає 600 м.
3.5 Визначення відстані видимості поверхні дороги і зустрічного автомобіля
Розрахункова відстань видимості поверхні дороги знаходиться з виразу:
(3.19)
де, V - розрахункова швидкість руху по проектованої автомобільній дорозі; Ке - коефіцієнт, що враховує ефективність гальм (для легкового автомобіля приймається К = 1,3; для вантажних і автобусів - К = 1,85);? 1 - коефіцієнт поздовжнього зчеплення, приймається рівним 0,50; l0 - зазор безпеки, приймається рівним 5-10 м.
В В
Відповідно до табл. 10 СНиП 2.05.02-85 * відстань видимості поверхні дороги для розрахункової швидкості 100 км/год складає 200 м.
У подальших розрахунках приймаємо відстань видимості поверхні дороги - 200 м Розрахункова відстань видимості зустрічного автомобіля знаходиться за формулою.
(3.20)
В В
Відповідно до табл. 10 СНиП 2.05.02-85 * відстань видимості зустрічного автомобіля для розрахункової швидкості 100 км/год складає 350 м. У подальших розрахунках приймаємо відстань видимості зустрічного автомобіля - 350 м.
3.6 Криві в поздовжньому профілі
Радіуси вертикальних опуклих кривих визначаються з умови забезпечення видимості дорожнього покриття:
(3.21)
де, S1 - відстань видимості поверхні дороги, м; h - піднесення очей водія легкового автомобіля над поверхнею дороги, в розрахунках приймається 1,2 м.
Радіуси вертикальних увігнутих кривих визначаються з умови забезпечення видимості проїжджої частини в нічний час при світлі фар. Розра...
