Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Організація роботи вагонної дільниці

Реферат Організація роботи вагонної дільниці





ься

Перелік небезпечних і шкідливих виробничих факторів.

На працівника ділянки можуть впливати такі небезпечні й шкідливі виробничі фактори:

рухомий рухомий склад

рухомі транспортні засоби

падають з висоти предмети і інструменти

підвищене значення напруги електричного кола, замикання якого може відбутися через тіло людини

присутність шкідливих речовин у повітрі (пил, луги, лужна аерозоль, ксилол, толуол, сірчана кислота, аерозоль свинцю, акролеїн)

недостатня оснащеність робочої зони

фізичні навантаження

підвищені рівні шуму і вібрації

вологість і рухливість повітря робочої зони

фізичне навантаження на м'язи, пов'язана з перенесенням тяжкості вручну

нервово - психічні перевантаження під час виконання робіт на висоті і робіт на шляхах

Перед початком роботи, працівник повинен отримати цільовий інструктаж, надіти належну йому спецодяг, спецвзуття, а при роботі на залізничних коліях - сигнальні жилети. Підготувати та перевірити справність ЗІЗ, необхідних для проведення дорученої роботи. Оглянути робоче місце, прибрати всі заважають роботі предмети. Переконатися в справності обладнання, зарядних пристроїв, стелажів, шинопроводів і електролітних шлангів. Перевірити наявність заземлення. Переконатися в наявності мед. аптечки.

По закінченні роботи працівники дільниці повинні:

привести в порядок своє робоче місце

скласти інструмент, інвентар і пристосування в спеціально призначені для них місця або комори

зняти спецодяг та інші ЗІЗ, розвісити по вішалкам і прибрати в шафу гардеробної

При виникненні аварійної ситуації працівник зобов'язані припинити роботу, негайно повідомити про подію майстру (бригадиру) і далі виконувати його вказівки щодо попередження нещасних випадків або усунення виниклої аварійної ситуації.

Працівник, що знаходяться поблизу, за сигналом тривоги зобов'язані негайно з'явитися до місця події і прийняти участь у наданні потерпілому першої допомоги мул усунення виниклої аварійної ситуації.

При загорянні електроустаткування застосовувати тільки вуглекислотні або порошкові вогнегасники. При користуванні вуглекислотним вогнегасником не братися рукою за розтруб вогнегасника. При гасінні електроустановок, що знаходяться під напругою не більше 1000 В, не допускається підводити розтруб ближче 1 метра до електроустановки та полум'я. p align="justify"> Гасити гарячі предмети, що знаходяться на відстані менше 2 м від контактної мережі, дозволяється тільки вуглекислотними аерозольними або порошковими вогнегасниками. Гасити палаючі предмети водою і повітряно-пінними вогнегасниками можна тільки після вказівки майстра дільниці або іншої відповідальної особи про те, що напруга з контактної мережі знято і вона заземлена. p align="justify"> Гасити предмети розташованих, на відстані більше 7 м від контактного проводу, що перебуває під напругою, може бути дозволено без зняття напруги. При цьому необхідно стежити, щоб струмінь води або піни не торкалася контактної мережі та інших частин, що знаходяться під напругою. br/>

8. Матеріали та запасні частини, що використовуються при усуненні несправностей


Колісні пари

НаіменованіеЕдініца ізмереніяКол - воКолесная пара з буксовими деталями в сборешт10


Деталі автозчіпного пристрою

НаіменованіеЕдініца ізмереніяКол - воАвтосцепка в сбореШт3Замок автосцепкиШт3Замкодержатель автосцепкиШт3Предохранитель від саморасцепаШт3Валік под'емнікаШт3Цепочка розчіплювальні пріводаШт3Расцепной важіль з кронштейномШт1Клін тягового хомута з болтами і планками для крепленіяШт2Маятніковая підвіска автосцепкіШт4Центрірующая балочкашт1

Деталі автогальма

НаіменованіеЕдініца ізмереніяКол - воВоздухораспределітель № 292Шт3Электровоздухораспределитель № 305Шт3Авторегулятори № 574Б, РТРП675Шт3Разобщітельний кранШт2Концевой кранШт4Соедінітельний рукав № 369АШт5Цепочка випускного клапанаШт1Валікі важільної передачіШт10Фіксатор гальмівного башмакаШт4Валікі кріплення клина колодкіШт2Клапан випускнойШт4Стоп - кранШт4Уплотнітельное кольцоШт5Прокладкі гальмівних приладів № 305, 292Шт10Фільтр для повітророзподільників № 305, 292Шт2Ціліндр гальмівний № 501БШт1Траверса тормознаяШт1Предохранительная скоба траверсиШт1Клемная коробкаШт4Башмак гальмівної 80 - 40 - 11Шт2Безфіксаторний гальмівної башмакШт1Колодка гальмівна чавунна 168 - 40 - 073Шт100Палец гальмівного башмака 168 ...


Назад | сторінка 7 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Електрифікація дільниці контактної мережі залізниці
  • Реферат на тему: Удосконалення методів, засобів та приладів контролю шкідливих речовин в пов ...
  • Реферат на тему: Газоаналізатори шкідливих речовин у повітрі робочої зони
  • Реферат на тему: Аналіз аварійної ситуації
  • Реферат на тему: Загальнотехнічні предмети в контексті підготовкі спеціаліста у ВНЗ