Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування пожежного автомобіля

Реферат Проектування пожежного автомобіля





tify">> 109368. 0,15 (1 - 0,3 . 0,4)/(60000. 0,4) = 0,6 .

Колісна база - L є одним з найбільш важливих параметрів конструкції ПА. Її значення визначається відповідно до формули:


L = G Н (l До + D + 0,5 l ПЛ )/(G Н + G 0 - G 1 ), (5)


де G Н - номінальний вага вантажу, Н;

l До - відстань від передньої осі автомобіля до задньої стінки кабіни, мм;

D - з Азор між задньою стінкою кабіни та кузовом D @ 100 мм; ПЛ - довжина вантажної платформи, вибирається по прототипу або залежно від габаритів розміщується обладнання, мм; 0 , G 1 - вагова навантаження на передню вісь автомобіля без вантажу і з вантажем, Н .

L = 68110 (1500 + 100 + 0,5. 4600)/(68110 + 28026 - 35033) = 4347 мм.


2.2 Визначення координат ЦТ і розважування по осях


Для вибраної компонувальною схеми шасі відповідно з малюнком 1:

G 2 = 0,7. G A = 0,7. 116776,8 = 81743,8 Н. 1 = 0,3. G A = 0,3. 116776,8 = 35033 Н. O = 0,8 . G 1 = 0,8 . 35033 = 28026 Н.

Координати центру ваги ПА (мм) визначаються як:


х = ГҐ (G i . х

Назад | сторінка 6 з 32 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Ефективне використання автомобіля при перевезеннях вантажу
  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...
  • Реферат на тему: Догляд за кузовом автомобіля
  • Реферат на тему: Ремонт задньої підвіски автомобіля
  • Реферат на тему: Гідропривід гальмівної системи легкового автомобіля з розподілом по осях