ю автомобіля. span>
.2 Побудова графіка тягової характеристики
Визначимо значення окружної сили , в залежності від швидкості, при русі автомобіля на різних передачах:
.
У даному рівнянні ефективний крутний момент є функцією від оборотів колінчастого валу n e . Значення ефективного крутного моменту в залежності від оборотів колінчастого валу n e визначається по зовнішній швидкісній характеристиці двигуна. p> У припущенні відсутності буксування зчеплення і ведучих коліс автомобіля зв'язок між частотою обертання колінчастого вала двигуна n e і швидкістю V знаходиться зі співвідношення:
;
де i - номер передачі.
Виробляємо розрахунки значень окружний сили і швидкості V i для різних оборотів колінчастого валу в діапазоні від n emin до n emax на різних передачах коробки передач.
Н; км/ч. Для наступних значень на i -тій передачі розрахунки ведемо аналогічно. Результати розрахунків заносимо в таблицю 5.1. Отримані значення наносимо на тягову характеристику. br/>
Таблиця 5.1 Результати розрахунків окружний сили
№ п/п n, об/мін1-я передача2-я передача3-я передача4-я передача5-я передачаV1, км/чPk1, НV2, км/чPk2, НV3, км/чPk3, НV4, км/чPk4, НV5, км/чPk5,
Визначимо силу опору коченню залежно від швидкості руху автомобіля:
;
де f o - коефіцієнт опору коченню при русі автомобіля з малою швидкістю (при розрахунках використовуємо значення f o = 0,012 span> ).
Силу опору підйому приймаємо рівною нулю, так як розглядаємо рух автомобіля на дорозі без ухилу.
Таблиця 5.2 Результати розрахунків сил опору дороги (кочення) і повітря
№ п/ПV a , км/год , Н , Н ,
За розрахованими значеннями будуємо тягову характеристику автомобіля (малюнок 5.1).
В
Малюнок 5.1 Тягова характеристика автомобіля
.2.1 Практичне значення тягової характеристики
За тяговій характеристиці автомобіля визначаємо такі показники:
. Максимальну швидкість руху автомобіля. Її визначають за абсциссе: точки перетину кривих, спільної сили опору повітря і доро...