Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Графік руху поїздів

Реферат Графік руху поїздів





різко вираженому непарному рухів, наприклад, слід передбачити порядок повернення порожніх вагонів і одиночних локомотивів. Перед введенням ракетного графіку на одноколійних лініях треба перевірити, чи достатньо число шляхів на проміжні станцій для схрещення поїздів при прямування їх пакетами. Звернення з'єднаних поїздів дозволяє краще використовувати пропускну здатності, особливо при наявностей вікон у графіку для будівельних і ремонтних робіт. p align="justify"> До заходів тимчасового характеру відносяться влаштування тимчасових постів на перегонах, зокрема з укладанням з'їздів між головними коліями на двоколійних ділянках, одностороннє руху та інші.

Заходи реконструкцій технічного оснащення ліній можна розділити на такі основні групи: реконструкція тяги введення більш потужних електровозів або тепловозів, електрифікація ліній з відповідний реконструкцій тягового господарство; посилення колійного розвитку - будівництво роз'їздів, двоколійних вставок, других і третіх головний шлях на перегонах, розвиток станцій і вузлів: реконструкція пристроїв сигналізації, централізації, блокування та зв'язку - автоблокування, диспетчерська централізація, електрична централізація стрілок і сигналів, пристроїв поїзного і маневрового радіозв'язку.

Угрупування це певною мірою умовна, так як реконструкція тяги, наприклад, вимагає попереднього посилення колійного господарство, подовження колій, перебудови засобів зв'язку при рухів поїздів та інші. Найважливіша вимога до плану реконструкцій ліній - комплексне її розвитку, попередження яких або диспропорцій. p align="justify"> Найбільш ефективний засіб збільшення пропускної здатності електрична і тепловоз тяга. Програма впровадження цих видів тяги в нашій країні завершена. Цими забезпечено підвищення маси поїздів, скорочення часу ходу поїздів по перегонах в результаті зростання швидкостей руху, збільшення пропускної здатності станцій завдяки скороченню часу заняття горловин, зменшення числа пересувань локомотивів через їх, скорочення стоянок поїздів для зміни локомотивів. p align="justify"> Введення електричної тяги сприяє прискоренню темпів електрифікації станцій, кращому використанню механізмів при ремонті шляху, електрифікації сільського господарства у прилеглих районах, промислових підприємств і населених пунктів.

Підвищення маси поїздів один з найефективніших способів збільшення пропускної здатності ліній. Його забезпечують зростання потужності локомотивного парку і збільшень довжини станційних, насамперед прийому - відправних шляхів. Радикальний засіб підвищення пропускної здатності споруда других колій на одноколійних лініях. p align="justify"> Підвищення швидкостей руху поїздів і вантажопідйомності рухомого складу, експлуатація восьмивісних вантажних вагонів також збільшать пропускну здатність. Істотно може підвищувати погонні навантаження, а отже і пропускну здатність введення збільшеного габариту рухом...


Назад | сторінка 6 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок тяги поїздів
  • Реферат на тему: Технологія обробки поїздів, що надходять у розформування і поїздів свого фо ...
  • Реферат на тему: Автоматичні гальма вагонів і безпеку руху поїздів
  • Реферат на тему: Способи збільшення пропускної здатності оптичних волокон
  • Реферат на тему: Методи збільшення пропускної здатності магістрального трубопроводу