p> R 43 =-R 43 = m F (ів) = 40 * 21 = 840 н . p>
5.2. Силове дослідження групи початкової ланки для положення робочого ходу (10-е положення коленвала) 5.2.1. Будуємо розрахункову схему групи початкової ланки. p> До початкової ланки прикладені сили: в точці С - R 32 = 2280 н.
У точці S до вага G до = m до * q = 10,5 * 9,8 = 102,9 н. p> Тут же сила інерції кривошипа F ик спрямовані до точок С:
F ик = - m до * а s до = -10,5 * 587 = -5870 н. br/>
5.2.2. Врівноважує момент Т у - момент сил опору. Напрямок Т у за годинниковою стрілкою - всмоктування.
5.2.3. Рівняння рівноваги моментів щодо осі Про обертання кривошипного валу всіх сил, що діють на початкову ланку:
Т про (R 32 ) + Т про (G r ) + Т про (F u до ) + Т про (R 12 ) + Т у = 0.
Моменти сил інерції F ик і F ик VII кривошипів і реакції R 12 стійки на кривошип дорівнюють нулю, т.к . лінії дії цих сил проходять через вісь вала О.
- R 32 h 1 - R 52 h e + T у = 0, T у = R 32 h 1 + R 52 h 2 .
Вимірюючи довжини відрізків на кресленні і враховуючи масштаб креслення: h 1 = 0,064 м; h 2 = 0,054 м.
Т у = 2280 * 0,064 + 3480 * 0,054 = 332 мм. br/>
5.2.4. Якщо обертальний рух передається за допомогою зубчастої передачі, то Т у створюється врівноважує силою F у , величину якої треба визначити. p> Після чого можна визначити реакцію R 12 .
F у = Т у /h 3 = 332/0,092 = 3608 н.
5.2.5. Векторне рівняння рівноваги сил, що діють на початкову ланку:
G до + F ик + R 32 + G до VII + F ик VII + R 52 + R 12 + F у = 0 ; R 12 = m F (la).
5.3 Визначення врівноважує сили F у способом важеля Жуковського (10-е положення коленвала)
5.3.1. Будуємо в масштабі m L = 0,001 м/мм кінематичну схему досліджуваного двоциліндрового двигуна, до ланкам якого прикладені сили:
в точці В - сила F 4 = -1724,5 н. p> в точці S k - вага кривошипа G k = 102,9 н і сила інерції F ик = 5870 н.
в точці S ш - вага шатуна G ш = 46,06 н.
в точці Т ш - сила інерції шатуна F u ш = -7426 Н. p> 5.3.2. У розглянутому положенні - j = 300 0 (такт всмоктування) в першому циліндрі, стиск у 2 му двигун не віддає, а отримує енергію. Тому лінія дії і напрям сили F у - буде лінія зачеплення N'' N'', а напрямок за напрямом швидкості точки N''.
5.3.3. Для визначення величини сили F у будуємо повернений (на 90 0 ) План швидкостей. План швидкостей будуємо в масштабі m v = 0,1779 м/с/мм. br/>
(рс) = V c /m v = 12,45/0,1779 = 70,3 мм,
(рв) = V в10 /m v = - 11,5/0,1779 = -64,9 мм,
(РS до ) = (рс) е до /r = 70,3 * (0,025/0,07) = 24 , 9 мм,
(Сs ш ) = (св) L cS ш /L c в = е ш /l = 36 * (0,075/0,25) = 10,8 мм,
(сt ш ) = (св) L c ТШ /L c в = 36 * (0,096/0,25) = 9,8 мм,
(рm 1 ) = w * rв 1 /m v = 177,9 * 0,064/0,1779 = 64 мм. br/>
5.3.4. Переносимо зовнішні сили. Згідно з теоремою Н.Є. Жуковського про жорсткий важелі: сума моментів відносно точки р - полюси повернутого плану - усіх сил, перенесених паралельно самим собі в однойменні точки повернутого плану, дорівнювати нулю.
Т р (G до ) + Т р (F uk ) + Т р (G ш ) + Т р (F 4 ) + Т р (F u ш ) + Т р (F у ) = 0;
Т р ( F uk ) = 0 тому лінія дії...
