Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Залізничний вузол з горочной сортувальної станцією

Реферат Залізничний вузол з горочной сортувальної станцією





(нечет.)



Cредневзвешенний інтервал прибуття поїздів у РФ для парку визначається:


Iср.взв.рф (неч.) * Iср.взв.рф (чет.)

Iср.взв.рф =???????????????, (2.15)

Iср.взв.рф (неп) + Iср.взв.рф (чет.)


Для зручності розрахунку порядок формул дещо зміниться:


I ср.А=1440 / (1,1 * 56 + 1,5 * 29)=13,7 хв

I ср.Б=1440 / (1,1 * 41 + 1,5 * 25)=17,4 хв

I ср.В=1440 / (1,1 * 14 + 1,5 * 8)=52,6 хв

I ср.г=1440 / (1,1 * 14 + 1,5 * 7)=55,6 хв

I р.общ.А=(13,7 +10) / 2=11,85 хв

I р.общ.Б=(17,4 +10) / 2=13,7 хв

I р.общ В=(52,6 +10) / 2=31,3 хв

I р.общ.Г=(65,6 +10) / 2=32,8 хв Р рф.А=43/56=0,77

Р рф.Б=20/41=0,5

Р РФ.В=9/14=0,64

Р рф.Г=6/14=0,43 I р.рф.А=11,85 / 0,78=15,2 хв

I р.рф.Б=13,7 / 0,5=27,4 хв

I р.рф.В=31,3 / 0,64=48,9 хв

I р.рф.Г=32,8 / 0,43=76,3 хв I ср.взв. рф.чет. =(15,2 * 48,9) / (15,2 +48,9)=11,6

I ср.взв. рф.неч. =(27,4 * 76,3) / (27,4 +76,3)=20,16 хв

I ср.взв. рф=(20,16 * 11,6) / (20,16 +11,6)=7,39 хв

m доп=3 - 1 + 2=4 шляху

t ож.рф. =52-196 * 0,8 (1-0,8)=20,64 t зан рф=30 + 20,64=50,64 хв mn=50,64 / 7,39=6,8 шляхів m заг= 7 + 4= 11 шляхів .

Таким чином, в парку прибуття нами запроектовано 11 шляхів.


.3 Розрахунок кількості колій в парку відправлення


Загальне число шляхів у парку відправлення визначається за формулою:


m=m відпр. непар. + M відпр. чет. + M хід. , (2.16)


де m відпр. непар. , M відпр. чет - число шляхів для підготовки до відправлення поїздів свого формування відповідно непарного і парного напрямків; m хід - число ходових шляхів, m хід=2.

Число шляхів непарного або парного напрямків визначається за формулою:


m відпр непар. (чет.)=t зан.ф./I введення непар. (Чет.), (2.17)


де t зан.ф.- Тривалість заняття шляху поїздом свого формування, хв.; I введення непар. (Чет.) - інтервал введення на колії відправлення складів розглянутого напрямку, хв. Для поїздів свого формування: t зан.ф. =T ф.тех. + T ож.отпр. , Хв (2.18) де t ф.тех.- Тривалість заняття шляху без обліку простоїв складу понад технологічних норм, t ф.тех. =40 хв.; t ож.отпр.- Додатковий простий складу на шляху в очікуванні відправлення, хв. t ож.отпр. =720 / N гр. , Хв (2.19) де N гр - кількість відправлених у відповідному напрямку поїздів. I введення непар. (Чет.)=n рф * t г / n ф неп (чет), хв (2.20)


t ож.отпр. неп=720/68=10,59 хв

t ож.отпр. ч=720/57=12,63 хв

t зан.ф неп=40 + 10,59=50,59 хв t зан.ф ч=40 + 12,63=52,63 хв

I неп вв=78 * 11,88 / 50=18,53 хв

I ч вв=78 * 11,88 / 28=33,09 хв

m відпр. непар. =50,59 / 18,53=3путі


Назад | сторінка 6 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія обробки поїздів, що надходять у розформування і поїздів свого фо ...
  • Реферат на тему: Оцінка якості послуг що надаються в пунктах прибуття і відправлення
  • Реферат на тему: Н.Ф. Мітін і його вклад у будівництво шляхів в Міністерстві шляхів сполуче ...
  • Реферат на тему: Технологія обробки поїздів в парку прийому
  • Реферат на тему: Обгрунтування вибору складу фитосбора при захворюваннях верхніх дихальних ш ...