Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Організація ремонтно-сервісного обслуговування бурових насосів НБ-32 щорічним обсягом 300 штук в умовах АТ &Волковгеологія&

Реферат Організація ремонтно-сервісного обслуговування бурових насосів НБ-32 щорічним обсягом 300 штук в умовах АТ &Волковгеологія&





з приводного складається з трансмісійного вала, корінного вала і шатунного механізмакоториеустановлени на станині.

Станина являє собою масивний металевий корпус в расточках якого монтуються підшипники трансмісійного і корінного валів.

Торець горловини забезпечується отворами для штока і кріплення гідравлічного блоку. У кришці станини мається вентиляційний ковпак для витяжки масляних парів.

Трансмісійний вал служить для передачі крутного моменту корінному валу насоса. Він виконаний у вигляді введеного вала шестерні, кінці якого використовуються для установки клиноремінного шківа або ланцюгового колеса (залежно від прийнятої в приводі насоса передачі).



Рис. 1.2 - Загальний вигляд насоса НБ - 32: 1 - рама; 2 - кришка станини; 3 - кришка; 4 - блок приводу; 5 - блок гідравлічний; 6 - компенсатор


Таблиця 1.3 - Технічні характеристики насоса НБ - 32

Технічні характеристики насоса НБ - 32НасосаМощность, кВтДіаметр змінних втулок, ммОб'емная подача, дм3/сек (м3/год) Найбільший тиск, МПаЧісло подвійних ходів поршня в мін.НБ - 32 32804,4 (15,8 ) 4,0105 905,8 (20,9) 4,01007,3 (26,3) 3,21109,0 (32,4) 2,6

Виконання 01 (02) -со шківом з правого (лівого) сторониІсполненіе 03 (04) - з пневмомуфтой і шківом з правого (лівого) сторониІсполненіе 05 (06) - з фрикційною муфтою і шківом з правого ( лівої) сторони

Виконання 07 (08) -со шківом з правого (лівого) боку і бічним розташуванням манометраІсполненіе 09 (10) з пневмомуфтой і шківом з правого (лівого) боку і бічним розташуванням манометраІсполненіе 11 (12) -з фрикційною муфтою і шківом з правого (лівого) боку і бічним розташуванням манометра Рис. 1.3 - Конструктивне виконання бурового насоса НБ - 32


Таблиця 1.4 - Виконання бурового насоса НБ - 32

Позначення насосаІсполненіеГабаріти, ммМасса, кг1234Насос НБ - 32.01шків з правого сторони1860х740х13301040Насос НБ - 32.02шків з лівої сторони1860х740х13301040Насос НБ - 32.03с пневмомуфтой і шківом з правого сторони1860х1000х13301080Насос НБ - 32.04с пневмомуфтой і шківом з лівої сторони1860х1000х13301080Насос НБ -32.05с фрикційною муфтою і шківом з правого сторони1860х1000х13301080Насос НБ - 32.06с фрикційною муфтою і шківом з лівої сторони1860х1000х13301080Насос НБ - 32.07шків з правого боку, бічне розташування манометра1860х740х12501040Насос НБ - 32.08шків з лівого боку, бічне розташування манометра1860х740х12501040Насос НБ - 32.09с пневмомуфтой і шківом з правого боку, бічне розташування манометра1860х1000х12501080Насос НБ - 32.10с пневмомуфтой і шківом з лівого боку, бічне розташування манометра1860х1000х12501080Насос НБ - 32.11с фрикційною муфтою і шківом з правого боку, бічне розташування манометра1860х100х12501180Насос НБ - 32.12с фрикційною муфтою і шківом з лівого боку, бічне розташування манометра1860х100х12501180


Для полегшення збирання-розбирання, шківи мають розрізну маточину, що затягується болтами, тому можливі перекоси в результаті прогину під дією навантаження на консолі; а також, в слідстві технологічних неточностей, трансмісійний вал встановлюють на сферичних дворядних роликопідшипниках, що сприймають радіальні і осьові навантаження від косозубой передачі.

Станина являє собою масивний металевий корпус в расточках якого монтуються підшипники трансмісійного і корінного валів. Для

Горловина станини має бічні люки для монтажу та огляду плазунів. Торець горловини забезпечується отворами для штока і кріплення гідравлічного блоку. У кришці станини мається вентиляційний ковпак для витяжки масляних парів.

Трансмісійний вал служить для передачі крутного моменту корінному валу насоса. Він виконаний у вигляді введеного вала шестерні, кінці якого використовуються для установки клиноремінного шківа або ланцюгового колеса (залежно від прийнятої в приводі насоса передачі).

Для полегшення збирання-розбирання, шківи мають розрізну маточину, що затягується болтами, тому можливі перекоси в результаті прогину під дією навантаження на консолі; а також, в слідстві технологічних неточностей, трансмісійний вал встановлюють на сферичних дворядних роликопідшипниках, що сприймають радіальні і осьові навантаження від косозубой передачі.

Для попередження зминання і розбивання опорних поверхонь станини, а також для усунення браку дорогої станини через розслаблення отворів при розточування, підшипники встановлюють на сталеві гільзи, зовнішній діаметр яких більше діаметру шестерні.

Завдяки цьому, при складанні насоса вал вільно протягують через отвір станини. Співвісність зовнішньої і внутрішньої поверхні гільз забезпечується жорсткими допусками ...


Назад | сторінка 7 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Ретинобластома правого ока, 1 ст.
  • Реферат на тему: Гострий серозний іридоцикліт правого ока
  • Реферат на тему: Сечокам'яна хвороба. Камінь правого сечоводу
  • Реферат на тему: Схильність до правого авторитаризму у школярів 11-х класів
  • Реферат на тему: Звуження правого передсердно-шлуночкового отвору