justify"> Кета?, або ке? та (лат. Oncorhynchus keta) - один з найбільш масових і широко поширених видів анадромних риб сімейства лососевих. Цінний об'єкт промислу. Кета - цінна промислова риба. У Росії, улови кети, тим не менш, значно менша порівняно з промислом горбуші. Видобувають кошельковими неводами, дрифтерними і ставними мережами, закидними неводами. У Росії основний промисел ведеться ставними неводами при підході риб до прибережжю.
6. Розрахунок виробничого завдання на рейс
Виробничі показники найбільш важливі з усіх показників рейсового плану, так як вони визначають виробничу програму судна на рейс. На підставі виробничих показників розраховуються всі інші показники рейсового плану. До виробничими показниками видобувних судів належать:
- обсяг видобутку;
- обсяг випущеної продукції за асортиментом;
здача рибопродукції на промислі;
доставка рибопродукції в порт добувним судном.
Обсяг видобутку риби-сирцю на рейс планується, виходячи з кількості діб знаходження на промислі та затверджених норм вилову на промислові добу, диференційованих за районами промислу, періодам лову та типам судів.
де - добовий обсяг видобутку риби-сирцю, т/добу;
- час перебування судна на промислі, діб.
Випуск продукції на рейс планується за видами оброблення (обезголовлена, потрошеная, філе, балик) виходячи із затверджених планових норм випуску продукції на добу промислу і часу перебування на промислі.
де - добовий випуск рибопродукції за асортиментом, т/добу.
Кількість випущеної мороженої продукції за рейс визначається
де - добовий випуск мороженої продукції, т/добу.
Кількість випущеної рибного борошна за рейс розраховується
де - добовий випуск рибного борошна, т/добу.
Здача рибопродукції в районі промислу на транспортне судно планується як різниця між кількістю випущеної продукції за рейс і кількістю рибопродукції, що доставляється в порт самим добувним судном при поверненні з району промислу.
де - кількість рибопродукції, доставлене в порт добувним судном (норматив завантаження рибною продукцією), т. Визначається
де - норматив завантаження рибою мороженої, т;
- норматив завантаження рибним борошном, т.
Кількість зданої мороженої продукції транспортним судам розраховується
Кількість зданої рибного борошна транспортним судам визначається
Щоб виконати намічену виробничу програму, необхідно забезпечити видобувне судно достатньою кількістю палива, води, тари і тарних матеріалів, продовольчих вантажів для екіпажу.
Кількість вантажів матеріально-технічного постачання (МТС) на рейс визначається за формулою
де - кількість палива на рейс, т;
- потрібне кількість тари і тарних матеріалів, т;
- кількість води на рейс, т;
- кількість продовольства на рейс, т.
Кількість палива на рейс визначається
де;- Потрібне кількість дизельного палива і мазуту на рейс відповідно, т.
Кількість дизельного палива на рейс розраховується
де - добова норма витрати дизельного палива в порту, т/добу;
- добова норма витрати дизельного палива на ходу, т/добу;
- добова норма витрати дизельного палива на промислі, т/добу;
-коефіцієнт шторного запасу, від 1,1 до 1,3.
Кількість мазуту на рейс визначається
де - добова норма витрати мазуту в порту, т/добу;
- добова норма витрати мазуту на ходу, т/добу;
- добові норми витрат мазуту на промислі, т/добу;
Потрібне кількість води на рейс визначається:
де; ;- Добовий витрата води в порту, на ходу, на промислі відповідно, т/добу.
Ходовий час розраховується
де?- Відстань до району промислу, миль;
- середня добова експлуатаційна швидкість, миль/сут.
Чтоби виконати виробничу програму видобувному судну, необхідні тара і тарні матеріали. До тари і тарних матеріалів відносяться: зовнішня тара (картонні ящики, мішки) і пакувальні матеріали (шпагат, пергамент, дріт, етикетки та ін.), Призначені для затарювання рибопродукції. Потреба у тарі та тарних матеріалів встановлюється виходячи з норм витрати на 1 тонну готової продукції.
Q ящ=q ящ н? Q р/мор н; q ящ н=0,1 т;=0,1 * 660=66 тонн
Q меш=q меш н? Q р/мук н; q меш н=0,077 т;=0,077 * 120=9,24 тонн
...
