>
Електротехнічний
5
8214
3,8
4
11.
По ремонту топл. апаратури
3
4928
2,4
2
12.
Акумуляторний
2
3286
1,5
1
13.
шиноремонтний
1
1643
0,7
1
14.
Ковальсько-ресорний
2
3285
1,5
1
15.
Медніцкий
2
3285
1,5
1
16.
Зварювальний
2
3285
1,5
1
17.
Жестяніцкий
2
3285
1,5
1
18.
Шпалерний
2
3285
1,5
1
19. /Td>
Малярський
8
13142
6,2
6
Разом
101
101
3. Організаційна частина
3.1 Вибір методу організації ТО і ТР на ПАТП
Організацією праці спеціалізованих бригад називається така форма організації, при якій бригада робітників виконує певні вид ТО і ремонту автомобілів.
При такій організації праці окремі спеціалізовані бригади створюються для виконання ЄВ, ТО-1, ТО-2 і ТР автомобілів. На кожну бригаду покладається своєчасне і якісне виконання відповідного виду ТО або ремонту по всіх автомобілях АТП. ​​
На великих та особливо великих підприємствах може бути кілька спеціалізованих бригад робітників у кожному вигляді ТО і ремонту автомобілів. Вузли та агрегати, зняті з автомобіля, ремонтуються робітниками, які не входять до складу спеціалізованих бригад. Ці робітники знаходяться в підпорядкуванні самостійних виробничих відділень. p> До складу спеціалізованих бригад входять робітники різних спеціальностей, необхідних для виконання всього обсягу робіт відповідного виду ТО і ремонту: слюсарі, авторегуліровщікі, автоелектрики та ін При цьому слюсар по шинах, авторегуліровщік і автоелектрик виділяються до складу спеціалізованих бригад з відповідних виробничих відділень. Вони входять до складу спеціалізованих бригад на час виконання роботи, але завжди залишаються в штаті виділили їх відділень.
При такій організації праці обсяг робіт виконуваних на автомобілі, розподіляються між робітниками будь-яким способом. Це дозволяє при проектуванні організації праці рівномірно завантажити робочих і пости. Проте здійснення цих проектів на практиці утруднено відсутність ефективного стимулювання робітників за виконання встановлених завдань.
Для усунення знеособлення відповідальності і зацікавленості робітників у зниженні витрат і простоїв автомобілів на багатьох АТП застосовується організація праці методом комплексних бригад, тобто така форма організації праці при якій за бригадою ремонтних робітників закріплюють у автоколону, групу однотипних автомобілів або автомобілів однієї марки. На комплексну покладаються виконання ТО і ремонту закріплених за бригадою автомобілів. Бригада виконує як роботи входять в обсяг ТО-1, ТО-2, так і супутній поточний ремонт автомобілів. Для виконання всього комплексу робіт до складу комплексної бригади входять робітники всіх спеціальностей, причому авторегуліровщікі, автоелектрики, кузовщікі, шиномонтажники і акумуляторники залучаються для виконання відповідного ремонту до складу комплексної бригади з виробничих відділень. Але при цьому вони постійно перебувають ...
