сполучення з Поті і Батумі, вантажопасажирське повідомлення з турецькими портами Трабзон і Стамбул. Порт не замерзає. Навігація триває цілий рік. Глибини на підхідних фарватерах - не менше 9,2 м. Гранична осадка суден обмежується глибинами біля причалів. Для пасажирських судів вона дорівнює 7,8 м, для універсальних вантажних суден - 6,0 м, для спеціалізованих накатних суден (типу Ро-Ро) - 5,5 м. У порту є 15 причалів загальною протяжністю 1401 м. Три з них (№ 1,2,3) загальною протяжністю 506 м і з глибинами від 8,2 до 7,5 м використовуються для прийому великих пасажирських суден. Сім причалів (с № 4 по № 10) призначені для малих пасажирських суден місцевого сполучення, прогулянкових і спортивних судів, яхт, суден портового флоту. Глибини вздовж них від 1,2 до 5,5 м. Причал № 13 використовується для обробки вантажних суден. Його довжина 146 м, глибина - 6,5 м. Крім того, для прийому кормою суден типу Ро-Ро є спеціальна причальна лінія довжиною 15 м. Причал № 15 є бункеровочного. На ньому виробляється заправка паливом судів портового флоту і малих пасажирських судів. Причал № 12 призначений для ремонту малих суден, причали № 11 і 14 є допоміжними. Більшість причалів обладнано системою водопостачання і телефонним зв'язком. p> Вантажні операції в порту здійснюються за допомогою двох портальних кранів типу "Альбатрос" вантажопідйомністю 10/20 т і автонавантажувачів. Для зберігання вантажів є відкриті складські майданчики розміром 1650 кв.м і криті склади загальною площею 1522 кв.м.
У порту можуть бути перевантажені вантажі масою одного місця не більше 10 тонн.
Перевалку вантажів, обслуговування пасажирських суден і вантажопасажирських поромів в порту здійснює ВАТ "Сочинський морський торговельний порт". У складі портового флоту маються два буксири, судно нафтосміттєзбирач, бункерувальних танкер, прогулянкові судна. Сочинський порт не пов'язаний із залізницею. Найближча залізнична станція знаходиться в трьох кілометрах. Вивіз вантажів з порту та їх доставка в порт здійснюється автомобільним транспортом. Порт закритий для нафтоналивних суден.
2.2 Порт Новоросійськ
Географічні координати порту: 44 градуси 39 хвилин північної широти; 37 градусів 52 хвилини східної довготи.
Новоросійськ - один з чорноморських портів Росії, входить до числа найбільших портів Чорного моря. Він розташований на його північно-східному узбережжі в Новоросійської або Цемеської бухті. Навігація в порту триває цілий рік. Новоросійська бухта доступна для суден з осадкою до 19,0 м, а внутрішня акваторія порту - до 12,5 м.
У Новоросійську розташовані причали морського торговельного, лісового, рибного та геологічного портів, судноремонтного заводу, морського вокзалу, ряду міських підприємств. Всього в Новоросійську налічується близько 80 причалів загальною протяжністю 13,5 км.
Морський торговельний порт є одним з найбільших у Росії. Він включає 45 причалів загальною довжиною більше 8,5 км. З них 32 є вантажними, 10 допоміжними, 3 пасажирськими. З вантажних причалів 22 використовуються для обробки суховантажних суден, 8 - для нафтоналивних суден, 2 - Для перевантаження вина і рослинного масла наливом. З допоміжних причалів 1 призначений для бункерування суден паливом, 1 для постачання суден водою, решта для відстою судів портового флоту.
Перевалку вантажів та обслуговування пасажирів в торговому порту здійснює ВАТ "Новоросійський морський торговельний порт ". Суховантажні, пасажирські, харчові наливні причали, а також дев'ять допоміжних причалів розташовані в суховантажного гавані порту, нафтоналивні причали - в нафтогавані "Шесхарис".
Суховантажна гавань представляє собою компактну акваторію, захищеному від моря східним і західним молами. Усередині неї знаходяться більше 10 пірсів, на яких окрім причалів торговельного порту розташувалися також причали лісового і рибного портів, морського вокзалу, судноремонтного заводу.
Вантажні причали торговельного порту обладнані на п'яти пірсах - Східному, Широкому № 1, Широкому № 2, пірсах № 3 і 5. Один причал розташований між Широкими пірсами. Мінімальні глибини біля причалів - 8,3 м, максимальні - 13,5 м. Вони входять до складу трьох вантажних району - Східного, Центрального і Західного. Пасажирські причали обладнані на каботажні пірсі. На ньому розташований пасажирський район порту. p> Східний район включає причали № 1-6, розташовані на Східному пірсі. Район спеціалізується на перевалці навалювальних вантажів. Тут діють спеціалізовані термінали з переробки мінеральних добрив, цементу, зерна, металобрухту і чорних металів.
Термінал з перевалки добрив оснащений сучасним перевантажувальним устаткуванням, що включає станцію розвантаження вагонів, криті конвеєри, Судонавантажувальні машини. Вагоноразгрузочная станція дозволяє вивантажувати одночасно 6 вагонів-минераловозов.
Інтенсивність завантаження судів суд...
