ння цукру в одному вантажному приміщенні спільно з вантажів, що мають різкими запахами, пиловими, що виділяють або поглинаючими вологу, а також отруйними та отруйними речовинами не допускаються. Не допускається вантаження цукру на пайоли та вантажні палуби. Виступаючі частини набору корпусу (книці і пр.), гаки рибінсов повинні бути отсепаріровани від вантажу дерев'яної сепарацією. Вантаж укладається у вантажних приміщеннях щільним штабелем, пристрій вентиляційних каналів не потрібно. При укладанні в штабель орловіні мішків повинні бути звернені всередину штабеля. Гранична висота штабелювання цукру у вантажних приміщеннях транспортних засобів залежить від різновидів цукру, характеристик тари, засобів укрупнення вантажних місць. Для виключення можливості видавлювання окремих мішків з пакетів і зміщення пакетів при перевезенні розміщення пакетів слід виробляти впритул один до одного, уникаючи утворення зазорів між окремими пакетами.
Добрива
Органічні і мінеральні речовини, що містять елементи живлення рослин. Розрізняють органічні і мінеральні добрива. Багато хто з них НЕБЕЗПЕЧНІ вантажі. Майже всі - гігроскопічні, пилять вантажі. Тара: мішки (папір, тканина, синтетика). Вентиляції, як правило, не вимагають. Звичайно пред'являються до перевезення в пакетированном вигляді (термоусадочної плівці, на піддонах і пр.). Часто по погодженням з вантажовласником пред'являються до морського перевезення навалом. br/>
Таблиця 1.4
Назва
вантажу
Вид
тари
Маса місця, т
Розміри, м
Питомо-
навантажувальний
обсяг, м 3 /т
Довжина
Ширина
Висота
Цукор
Мішки
0,05
0,8
0,4 ​​
0,2
1,28
Чавун
Пакети
0,3
0,8
0,6
0,4 ​​
0,64
Добрива
Мішки
0,06
0,8
0,4 ​​
0,2
1,06
Сухофрукти
Ящики
0,02
0,4 ​​
0,3
0,3
1,8
Консерви в
металевих
банках
Ящики
0,02
0,4 ​​
0,3
0,2
1,2
, де (1.1)
-питома обсяг місця
L-довжина вантажного місця
B-ширина вантажного місця
H-висота вантажного місця
-вага місця
м 3 /т
м 3 /т
м 3 /т
м 3 /т
м 3 /т
В
1.4 Техніко-експлуатаційні характеристики типів суден
Виходячи з аналізу транспортних характеристик вантажу, району плавання і портів заходу, можна виділити ряд факторів, які визначають вибір типів суден:
- всі представлені вантажі - тарно-штучні, що обумовлює необхідність застосування універсальних суховантажних суден;
- передбачені порти заходу володіють значними глибинами на підхідних каналах і біля причалів (До 27,3 м), що дає можливість використовувати судна з великою осадкою;
- траса переходу не накладає жодних обмежень на техніко-експлуатаційні характеристики судів.
Відповідно до викладених положеннями був здійснений вибір типів суден. Їхні характеристики вказані в табл.1.5.
Таблиця 1.5
Техніко-експлуатаційні характеристики
Тип судна
Ленінська
Гвардія
50-річчя комсомолу
Андижан
Призначення
універсальний суховантаж
універсальний суховантаж
універсальний суховантаж
Додавайте
7400
8290
4375
Чистий вантажопідйомність
6300
7480
3959
Місткість, м3
11031
...
