Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Основні схеми силових напівпровідникових приладів

Реферат Основні схеми силових напівпровідникових приладів





:


В 

де - повторюваний імпульсний струм в закритому стані, для Т 122-25 , [3, таблиця 11.2.];

- значення максимального зворотної напруги прикладається до вентиля,.


В 

Потужність резистора визначимо за формулою:


В 

.


З [4] вибираємо резистори

Знаходимо ємність конденсаторів, і за формулою:


,


де;

- кутова частота,;

- максимальний прямий струм у схемі,


В 

З [5] вибираємо конденсатори К73-11-0, 14 мкФ.


Визначення основних кутів відкривання тиристорів


Номінальна швидкість двигуна:


.


Мінімальна швидкість двигуна:


;

.

Знайдемо комутаційне опір перекриття анодів:


;

.


Номінальний кут відкривання ключів:


.


Кут відкривання, що забезпечує швидкість внизу діапазону, складе:


.


Кут, що забезпечує роботу вгорі діапазону регулювання:


.


Кут, що забезпечує роботу внизу діапазону регулювання:


.


Розрахунок і побудова механічних і електромеханічних характеристик АЕП


Так як для реверсивного електроприводу з спільним управлінням відсутній режим переривчастого струму, то характеристики лінійни у ​​всьому діапазоні регулювання струму або моменту при узгодженому управлінні комплектами вентилів.

Для розрахунку електромеханічних характеристик для напрямку руху В«впередВ» і В«назадВ» скористаємося наступними виразами:


В В 

де - активний опір якірного ланцюга, Ом;

електромеханічними характеристику будуємо для номінальної кутової швидкості електроприводу і для зниженій швидкості, для яких спочатку знайдемо кути відкривання вентилів і:


В В 

де - постійна конструктивна двигуна:


В 

- опір якірного ланцюга:


В 

де - активний опір зрівняльного реактора;

- комутаційне опір, обумовлене кутом перекриття анодів;

- номінальна швидкість двигуна.

Мінімальна швидкість двигуна:


В 

Тоді:


В 

- значення випрямленою ЕРС при.

Визначимо кут який забезпечить номінальна напруга на двигуні а отже і номінальну швидкість двигуна:


В В 

Кут, що забезпечує роботу ЕД на штучній характеристиці, що відповідає мінімальному значенню швидкості при заданому діапазоні регулювання D = 10 визначимо з виразу:


В В 

Електромеханічні характеристики для напрямку руху В«впередВ» будуємо по 2 точкам: при й.

Швидкість ідеального холостого ходу електродвигуна при номінальному напрузі:


.


Швидкість ідеального холостого ходу:


В 

Для верхньої межі діапазону регулю...


Назад | сторінка 7 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Cистема автоматичного регулювання кутової швидкості двигуна постійного стру ...
  • Реферат на тему: Вибір електромашинного підсилювача та електродвигуна постійного струму для ...
  • Реферат на тему: Закон динаміки обертального руху. Швидкість і енергія зовнішніх сил. Розр ...
  • Реферат на тему: Швидкість руху і методи її розвитку
  • Реферат на тему: Кутова швидкість обертання і кутове прискорення. Прискорення руху вантажів ...