fy">
Паливна система
До складу паливної системи входять:
баки-кесони;
система дренажу;
система заправки і зливу палива;
система зливу відстою палива;
система живлення двигунів паливом;
система управління і контролю роботи.
Паливні баки-кесони утворені герметизованими відсіками конструкції крила. Баки-кесони розбиті на чотири групи, по три бака в кожній групі.
Всі палива розміщено на літаку в одинадцяти крилових баках-кесонах.
Протипожежна система
пожежонебезпечних відсіками на літаку є:
відсіки рухових установок;
відсік допоміжної силової установки.
Для виявлення і сигналізації пожежі у зазначених відсіках на літаку встановлена ​​автоматизована система сигналізації перегріву і пожежі.
У систему входять:
сигналізатори пожежі і перегріву;
блоки посилення і обробки сигналів;
блоки комутації та контролю;
пульт управління і індикації.
Принцип роботи системи сигналізації заснований на використанні термоелектрорушійної сил, що виникає в сигналізаторах при зміні температури навколишнього середовища з певною швидкістю. При цьому для підвищення надійності інформації сигнали, що виходять з блоків посилення, логічно обробляються.
Гасіння пожежі здійснюється подачею з вогнегасників у відсік, де сталася пожежа, через розпилювальні колектори огнегасільного складу. Система пожежогасіння складається з чотирьох вогнегасників для лівої частини літака і чотирьох вогнегасників для правої, кожен місткістю по 6 л. на кожному вогнегаснику встановлено чотири піроголовкі, через які здійснюється розподіл по трубопроводах огнегасительного речовини по відсіках. У відсіки рухових установок і відсік ЗСУ, вогнегасники включаються в три черги.
Для гасіння пожежі в кабінах екіпажу і пасажирської встановлені ручні переносні вогнегасники.
Управління та контроль роботи системи пожежної захисту здійснюються з пульта управління та індикації. Інформація про виникнення пожежі також виводиться на індикатори екранної системи індикації літака, в бортову автоматизовану систему контролю.
Гідравлічна система <...
