>
1) Організувати силами планово-економічного відділу, інформаційно-обчислювального центру і головного бухгалтера поділ витрат по угрупованням умовно-змінних та умовно-постійних витрат.
2) Забезпечити маркетинговим службам регулярний доступ до звітної та планової інформації з витратам на товарну продукцію, а так само - до плану грошових виплат та надходжень.
3) Провести з участю фахівців з маркетингу ревізію фондів підприємства і розглянути питання про реалізацію що не використовуються і не перебувають на обов'язковій консервації.
4) Організувати з числа наявних на підприємстві компетентних службовців групу, яка могла б стати основою для відділу, централізовано займається проблемою ефективного використання тимчасово вільних грошових коштів, у тому числі на виробничі цілі, на забезпечення фінансування розробки та постановки на виробництво нових товарів.
5) Прийняти за основу середньострокової стратегії орієнтацію на виробництво і продаж цивільної продукції для платоспроможних споживачів (конкурентоспроможні підприємства - виробники; регіональні та муніципальні влади, які мають грошові кошти для реалізації цільових програм; організації зв'язку, енергетики, конкурентоспроможні автомобілебудівники).
6) Реорганізувати і включити до складу основного підприємства раніше самостійні фірми концерну, які виробляють продукцію, споживану в якості напівфабрикату тільки на головному підприємстві.
7) Включити до перелік функцій маркетингових служб організацію та забезпечення порівняльної ефективності закупівель необхідної комплектації, сировини і матеріалів.
8) Навчити всіх співробітників маркетингових служб основам стратегії підприємства в короткостроковому і довгостроковому періоді.
9) Організувати контрольований пошук постачальників готових до промислового впровадження конкурентоспроможних розробок.
10) Для цілей активізації коньюктурний-економічних досліджень наказом закріпити за маркетинговими службами обов'язок концентрації наявної і надходить на підприємство інформації. Зобов'язати інші підрозділи підприємства сприяти маркетинговим службам у досягненні цієї мети.
11) Розробити систему регулярної звітності маркетингових служб.
12) Створити тимчасову робочу групу, яка б займалася проблемою організації управлінського обліку для цілей організації контролю та достовірного бізнес - планування діяльності підприємства.
13) Розробити систему преміювання співробітників маркетингових служб, виступаючих з пропозиціями щодо оптимізації маркетингової діяльності на підприємстві.
14) Розробити програму про залучення сторонніх замовлень на міжнародному ринку:
РУП В«Мінський вагоноремонтний завод ім. А.Ф. Мясникова В» Білоруської залізниці проводило активну програму по залученню міжнародних замовлень протягом усього 2007 року, а саме:
- укладено контракти з Федеральною пасажирською дирекцією (ВАТ В«РЖДВ») на ремонт рухомого складу в 2007 році, ведуться переговори щодо питання укладення контракту на ремонт у 2008 році;
- укладено контракти на ремонт поштових вагонів власності ФГУП "Пошта РосіїВ» протягом 2007 року, на рівні узгодження контракти на 2008 рік;
- протягом 2007 року укладено контракти з формування колісних пар для Литовських залізниць;
- для розвитку зовнішньоекономічної діяльності підприємством проводилися переговори з Вірменською залізницею, ДП В«Залізниця Молдови В», завод брав участь у конкурсах на ремонт рухомого складу АТ В«Пасажирська лізингова компаніяВ» (Казахстан);
- постійно протягом року велися переговори з різними структурами Россі мають у власності пасажирський парк вагонів (з такими підприємствами як ФГУП В«НВФВ« Космотранс В»(В« Байконур В»Роскосмос) тощо);
- приймалося активну участь у міжнародних транспортних виставках, таких як МСВ В«Транспорт і логістикаВ» (Білорусь), В«Білорусь-Експо 2007 В»(Казахстан);
- в 2007 році неодноразово приглашалось керівництво заводу на міжнародні конференції в якості спеціальних учасників з тематики залізничної техніки (міжнародний залізничний салон В«ЕКСПО 1520В», організатор ВАТ В«РЖДВ», В«Білорусь-Експо 2007В» (Казахстан),
- в рамках реалізації Програми розвитку Білоруської залізниці дороги до 2010 року УП "Мінський вагоноремонтний заводВ» освоєно виробництво нових пасажирських вагонів;
- на виконання постанови Ради Міністрів Республіки Білорусь від 03.04.2007 № 424 В«Про затвердження Державної програми про безбар'єрного середовища життєдіяльності фізично ослаблених осіб на 2007-2010року В», а так само наказу № 429НЗ, УП" Мінський вагоноремонтний завод В» приступив до підготовки виробництва пасажирських вагонів, спеціально обладнаних для перевезення інвалідів-колясочників, для укомплектування пасажирського рухомого складу.
5. Виробничий план
На УП "Мінський вагоноремонтний заводВ» виконуються всі види ...
