ктів, що мінімізує ймовірність помилки. Достоїнствами методу є точність, близька до максимально можливої, і простота реалізації за наявності необхідного програмного забезпечення, плавність і безперервність поверхні цін і об'єктивність результату. Недоліками - необхідність в значній кількості об'єктів; наявність спеціального програмного забезпечення; трудомісткість моделювання, що вимагає залучення кваліфікованих фахівців; складність застосування та оформлення результатів моделювання. p align="justify"> При визначенні динамічних індексів побудова цінової карти - найбільш трудомісткий спосіб моделювання місця розташування. Він не дозволяє безпосередньо визначити індекси впливу місця розташування: для цього необхідно побудувати карту зміни цінового рельєфу. br/>
.4 Облік відстаней до центрів впливу
Розташування об'єкта описується його координатами, за якими можна визначити умовну цінність місця розташування об'єкта, яка в свою чергу визначається впливами центру міста, локальних центрів, наприклад, станцій метро, ​​основних магістралей, приналежністю до тієї чи іншої цінової зоні . При використанні цього підходу необхідно визначити всі центри впливу, їх координати, умовні радіуси впливу і види залежності їх впливу від відстані до них. Визначити центри впливу можна як експертно (на підставі здорового глузду і знання регіону), так і побудувавши цінову карту регіону, як це було описано вище. Побудова цінової карти дозволяє істотно спростити пошук центрів впливу і зробити цей процес більш наочним і обгрунтованим. На цінової карті області стійкого підвищення (зниження) поверхні покажуть центри впливу або депресивні зони. Крім координат центрів по ціновій карті можна приблизно визначити форму центру впливу і умовний радіус впливу - відстань, у межах якого вплив залишається суттєвим. p align="justify"> Більш складне завдання - визначення залежності ціни від відстані для кожного з центрів - полягає у виборі виду залежності і визначення параметрів статистичними методами або перебором. При недостатній кількості вихідних даних можна використовувати однакові залежності для декількох однотипних центрів впливу, наприклад станції метро. Якщо вихідних даних достатньо, кожен центр впливу можна врахувати в моделі як окремий фактор і визначити його параметри індивідуально. p align="justify"> Для опису ступеня впливу відстані на ціну можна запропонувати перевірену практикою і досить універсальну експонентну залежність з інтуїтивно зрозумілими параметрами:
В
де V - ступінь впливу; - умовний вага даного центру (важливо не чисельне значення W, а його співвідношення з вагою інших центрів впливу); - відстань від об'єкту до центру (незалежна змінна);
- умовний радіус впливу (на цій відстані від центру вплив становить 37% від максимуму за будь-яких значеннях інших параметрів); - крутизна кривої (при збільшенні n крутизна збільшується і збільшуєть...
