ивих оборотів автомобіля за маршрутом, Zоб, за добу
Zоб = [ТН - (lО1 + lО2 - LХ)/VТ]/tОБ
Де ТН = 9 годину - час в наряді.
lО1 = 5 км - перший нульовий пробіг від АТП до річкового порту.
lО2 = 9 км - другий нульовий пробіг від будівництва до АТП. ​​
LХ = 5 км - неодружена їздку на маршруті, дорога - річковий порт.
Zоб = [9 - (5 + 9 - 5)/40]/2,17 = 4,04 = 4 обороту;
.3 Фактичний час у наряді Тнср
ТНФ = Zоб tОБ + (lО1 + lО2 - LХ)/VТ = 4 * 2,17 + (5 + 9 - 5)/40 = 8,93 год.
.4 Вибір типу рухомого складу
Необхідна вантажопідйомність АТС, q:
q = Обсяг тонн/Кількість поїздок = 336/16 = 21 т.
Самоскид КАМАЗ 6520, об'єм кузова 12 м Ві , вантажопідйомність 20 т.
Призначений для перевезення сипучих промислових і будівельних вантажів. Самоскидна платформа з заднім бортом. Повна маса автомобіля 33,1 т.
.5 Продуктивність автомобіля за добу, WСУТ
WСУТ = q Zоб kC
Де kC = kC1 kC2 kC3 = 0,98 * 0,96 * 0,99 = 0,93 - коефіцієнт, що враховує використання вантажопідйомності автомобіля.
WСУТ = 21 * 4 * 0,93 = 78,2 тонн.
.6 Продуктивність автомобіля за добу, WРСУТ
WРСУТ = q Zоб (lГР1 kC1 + lГР2 kC2 + lГР3 kC3) = 21 * 4 (14 * 0,98 + 12 * 0,96 + 12 * 0,99) = 74,24 тонно км;
.7 Пробіг автомобіля по маршруту за добу, LОСУТ
LОСУТ = lM Zоб + (lО1 + lО2 - LХ) = 54 * 4 + (5 + 9 - 5) = 225 км.
.8 Навантажений пробіг автомобіля по маршруту за добу, LГРСУТ
LГРСУТ = Lгр Zоб = 40 * 4 = 160 км.
.9 Коефіцієнт використання пробігу, ?
? = LГРСУТ/LОСУТ = 160/225 = 0,71.
3.10 Потрібне кількість автомобілів, N А
N А = qпл/WСУТ = 336/78, 2 = 4,3 = 4 шт; де,
qпл = 336 т - плановий обсяг вантажу за заявками вантажовідправників.
.11. Загальний пробіг автомобілів, LO
LO = N А LОСУТ = 4 * 225 = 900 км.
3.12 Пробіг навантажених автомобілів, LГРO
LГРO = N А LГРСУТ = 4 * 160 = 640 км.
.13 Коефіцієнт використання пробігу, ? Про
