Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Військові одновісні і двовісні тягачі

Реферат Військові одновісні і двовісні тягачі





ю першого радянського ракетного установника 8У25 на шасі вантажівки ЯАЗ-210, від якого відрізнявся більш простою і надійною конструкцією. Машина забезпечувалася портальної щоглою з двома підйомними гідроциліндрами і системою тросових поліспастів, за допомогою яких ракета разом з транспортним візком піднімалася на кут 90?, Потім опускалася і стикуються з пусковим столом. У передній і задній частині рами напівпричепа були дві пари гідроопори. Довжина всієї установки в транспортному положенні становила 15 620 мм, ширина - 3150 мм, висота - 3760 мм. У 1962 році в рамках операції В«АнадирВ» ці установники разом з ракетами Р-12 поставляли морським шляхом на Кубу, що викликало відомий Карибська криза. В кінці 1958 роки для роботи з новими 20,5-метровими балістичними ракетами Р-14 (8К65) зі стартовою масою 87 т і дальністю польоту 4500 км був створений прототип модернізованого установника 8У210П, що послужив базою нової машини 8У224. За загальної конструкції вона була аналогічна моделі 8У210, але забезпечувалася більш досконалою системою закріплення ракети, в якій роль врівноважується вантажу грала підвішена з іншого боку транспортна візок. Виготовлення машини 8У224 почалося на Омському заводі в 1960 році. p align="justify"> Другий етап створення подібних установників пов'язаний з впровадженням балістичних ракетних систем Р-12У і Р-14У, розміщувалися в ШПУ. У 1963 році з'явився короткобазний варіант 8У237 для ракет Р-12У (8К63У) комплексу 8П763 В«ДвінаВ», прийнятого на озброєння в січні 1964 року. На відміну від моделі 8У210 замість портальної щогли на напівпричепі поверх зміцненого Л-образного хобота монтувалася потужна підйомна телескопічна рамна конструкція з двома розсувними секціями і поздовжніми напрямними. Вона служила для установки ракети без боєголовки, вміщеній в спеціальний транспортно-пусковий контейнер. При підніманні рами у вертикальне положення ракета разом з ним опускалася по напрямних у шахтний колодязь і фіксувалася на пусковому столі. Надійне встановлення всієї системи на стартовій позиції забезпечували додаткові опори і потужні гідроциліндри утримування підйомної рами. Аналогічним чином додаткове оснащення установника дозволяло пристиковувати бойову частину до ракети, вже перебувала в ШПУ. Для ракет Р-14У (8К65У) комплексу 8П765 В«ЧусоваВ» застосовувався схожий по конструкції установник 8У224М з ще більш складною тросового-поліспастового системою перевантаження ракет і боєголовок в шахтну установку. Тут для врівноваження всієї конструкції служило кілька тросових розчалок в передній частині напівпричепа, з'єднаних з забетонованими якорями. У середині 1960-х розвитком машини 8У237 став важкий транспортно-установчий агрегат 8Т178 для перевезення, збирання і перевантаження на стаціонарний установник 8У256 нової 32-метрової міжконтинентальної ракети Р-36 (8К67) масою близько 184 т шахтного комплексу 8П867. Цей агрегат базувався на напівпричепі із зміцненим Г-подібним хоботом і подовженою розсувний підйомної рам...


Назад | сторінка 7 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування ракетного двигуна першого ступеня двоступеневої балістичної ра ...
  • Реферат на тему: Організації роботи транспортного комплексу в частині переробки та зберіганн ...
  • Реферат на тему: Розрахунок параметрів двоступеневої міжконтинентальної балістичної ракети Р ...
  • Реферат на тему: Пошуки більш раціонального способу розв'язання систем лінійних рівнянь ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес збирання-зварювання корпусу паливного бака пального пе ...