Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технології перевезення Open Top контейнерів

Реферат Технології перевезення Open Top контейнерів





і пружинні замки. p align="justify"> Центруючі знімні сполучні пристрої призначені для точної установки і запобігання зсуву контейнера на палубі або кришці вантажного люка.

Контейнерний майданчик ділиться на сектори контейнеромест. Контейнероместо призначене для зберігання одного контейнера масою брутто 3 т. Контейнер масою брутто 5 т займає два контейнероместа. Схема контейнерного майданчика повинна забезпечувати подачу платформ або піввагонів з найменшим обсягом маневрової роботи, а також зручні заїзди автотранспорту при завезенні та вивезенні контейнерів. У в'їзду на майданчик вивішують покажчики її спеціалізації, порядку завезення-вивозу контейнерів. p align="justify"> Кожен кран, що працює на майданчику, прикріплюють для обслуговування одного або двох напрямків. Таким чином, райони роботи строго обмежені і крани не заважають один одному. p align="justify"> Спеціальні контейнери перевозять у піввагонах і на автомобілі КрАЗ-6322.


3. Використовувані вантажозахватні пристосування


Конструкція вантажних контейнерів досить добре продумана і при перевалці і транспортуванні в цілому забезпечує необхідну безпеку як вантажів, так і людей. У кутових стійках дверної та торцевої стінок контейнерів на висоті 1 м від рівня підлоги зроблені вушка для кріплення на автомобілях і причепах. Безпосередньо підйом контейнерів здійснюється за кутові фітинги за допомогою вантажозахоплювальних та вантажопідіймальних пристроїв і спеціальних вантажозахватних органів (спредерів) контейнерних кранів. Наявність верхніх і нижніх кутових фітингів дозволяє закріплювати контейнери на платформах рухомого складу (фітингових платформах) і зчіплювати їх між собою за допомогою спеціальних замків при багатоярусному штабелюванні під час перевезення на судах-контейнеровозах і при довгостроковому складуванні на контейнерних пунктах. Днище контейнера складається з поперечних двотаврових балок або швелерів і дерев'яного настилу, службовця підлогою; зовнішня і внутрішня поверхні мають лакофарбове покриття. Стать кріпиться до поперечних балок самонарізними гвинтами. З метою герметизації застосовують гумові ущільнення, герметики, мастики. p align="justify"> Спредер використовується в якості основного обладнання контейнерних кранів. Спредер - це контейнерний захоплення, який служить для перевантаження контейнерів різної модифікації та об'єму. p align="justify"> Спредер виготовляється в різних модифікаціях. Існує спредер автоматичний і напівавтоматичний, бічні і торцеві спредери для перевантаження порожніх контейнерів, а також випускаються рами подовження для спредерів. p align="justify"> Для того, щоб прискорити вантажообіг, необхідно встановити на кран підходящий спредер, який дозволить автоматично захоплювати і перевантажувати контейнери. Так як контейнерний вантажообіг постійно збільшується, спредер буде необхідним пристроєм на будь-якому підприємстві, що бере участь у...


Назад | сторінка 7 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Механізація перевезення контейнерів УКК-5 і проектування складів
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт контейнерів
  • Реферат на тему: Визначення добових вантажопотік для тарно-штучних вантажів і контейнерів
  • Реферат на тему: Страхування контейнерів на водному транспорті
  • Реферат на тему: Реалізація концепції контейнерів і ітераторів на прикладі односпрямованого ...