>) перевірити час включення реле повороту з установками номінальної потужності, це час не повинен перевищувати 1 секунду. Як правило, частота мигання - 60 хв-1;
) справність реле повороту перевіряється за допомогою зняття однієї лампи, - якщо при цьому частота миготінь не змінилася - реле несправне.
Після включення покажчиків повороту контрольна лампа повинна блимати! Колір стоп-сигналів повинен бути тільки червоним! Вимикач відрегульований правильно, якщо стоп-сигнали запалюються навіть після самого легкого натискання на педаль гальма. p align="justify"> Електропроводи та їх сполуки завжди повинні бути в бездоганному стані, оскільки через їх пошкодження знижується безпека, а також можуть відбуватися аварії. У разі відмови електроприладів в першу чергу слід перевіряти запобіжники непрацюючого приладу. Запобіжники розміщені в коробці електроарматури в кабіні водія (внутрішнє їх розташування різному у різних моделей), а також на електрощиті в моторному відсіку. Замінювати перегоріли запобіжник завжди слід елементом, зазначеним на схемі електроустаткування, у противному випадку можливе коротке замикання. br/>
технічне обслуговування освітлення та сигналізації
Обслуговування пристроїв освітлення та сигналізації полягає в регулярній перевірці їх працездатності, регулюванню головних і протитуманних фар, заміні що вийшли з ладу ламп і реле, підкермових перемикачів, а також у перевірці і регулюванню звукового сигналу.
При ТО-1 перевірити кріплення і роботу приладів освітлення і сигналізації, а при ТО-2 додатково перевірити і при необхідності провести регулювання напрямку світла фар, для чого необхідно:
. Розмаїття екран, як зазначено. p align="justify">. Ненавантажений автомобіль встановити на горизонтальній площадці на відстані 7,5 (10) м від екрану. p align="justify">. Спять обідки обох фар і включити дальнє світло. p align="justify">. Одну з фар закрити, а іншу відрегулювати за допомогою двох гвинтів так, щоб найяскравіша точка світлового плями лежала на перетині горизонтальної та вертикальної ліній екрану, а потім так само відрегулювати другу фару. Дія приладів освітлення та світлової сигналізації необхідно перевіряти щодня шляхом їх включення, через 10 000 км пробігу перевірити їх кріплення, а через 20 000 км перевірити і при необхідності відрегулювати напрямок світлового променя фар. br/>
Ремонт
Ремонт стартера. Зняття і установка. p align="justify"> Для зняття стартера з автомобіля виконайте такі операції:
. Від'єднайте дроти від клеми В«-В» акумуляторної батареї.
. Виверніть три болта кріплення стартера до картера зчеплення.
. Зніміть повітрозабірник.
