підвищення частоти обертання запропоновано в комплексі зі стендової налаштуванням механічного автомата безпеки, виконуваної після його розбирання та проведення регламентних випробувань усього ланцюга системи захисту подачею масла до його бойкам, використовувати паралельно існуючому механічному електронний автомат безпеки. Надійність такого пристрою повинна бути гарантована наявністю резервованого енергоживлення, відсутністю помилкових спрацьовувань, високою швидкодією. Доцільність його застосування обумовлена ??можливістю виробляти перевірки захисту шляхом подачі на вхід сигналу, що імітує частоту обертання ротора, не піддаючи турбоагрегат ризику.
Для забезпечення відсутності помилкових спрацьовувань в автоматичних системах зазвичай використовується резервування у вигляді трьох паралельних каналів. Результуючий сигнал формується за принципом «два з трьох». Якщо для механічного автомата безпеки реалізація цього принципу утруднена, то елементарно здійсненна для електронного, що є вагомим аргументом на його користь.
Для підвищення безпеки турбоагрегату доцільно істотне зниження уставки спрацьовування автомата безпеки, яка відповідно до нормативно-технічною документацією зазвичай призначається рівною 110 - 112% від номінального значення частоти обертання. Її зміна до рівня, що не перевищує 108%, перешкоджає висновку турбоагрегату на холостий хід під управлінням працездатною системи регулювання. Таке зниження неприпустимо для турбоагрегатів, щодо яких існує вимога виходу на холостий хід при скиданні навантаження відключенням генератора від мережі.
На турбоагрегатах, які в такій ситуації згідно з діючими вимогами підлягають негайній зупинці, рівень частоти обертання, на яку налаштовується захист, міг би бути знижений орієнтовно до 106% від номінального значення (незалежно від прискорення обертання ротора). Це допустимо з точки зору можливості ліквідації аварійних режимів в енергосистемі, ймовірність яких необхідно враховувати. Однак для механічного автомата безпеки мінімально допустиме значення уставки спрацьовування може бути визначене тільки індивідуально, так як налаштування цього пристрою не повинна перешкоджати можливості його перевірок расхаживания на турбоагрегаті з включеним в мережу генератором.
Використання електронного автомата безпеки паралельно механічному дозволяє знизити уставку спрацьовування захисту до доцільного значення шляхом реалізації істотно відрізняються один від одного налаштувань механічного та електронного автоматів. Завдяки такій диференціації система захисту виконає свої функції щодо своєчасного та ефективного придушення наростання частоти обертання по команді електронного автомата безпеки ще до моменту спрацьовування механічного автомата, налаштованого на більш високий рівень, що не перешкоджає його расхаживания. У такому варіанті настройки захисту механічний автомат є дублюючим у разі відмови електричного.
Як вже зазначалося, захист призначений для того, щоб при розгоні з максимальною інтенсивністю не допустити закид оборотів ротора до величини, небезпечної для даного турбоагрегату. На турбоагрегаті з турбіною К - 300-240-1 ЛМЗ (постійна часу ротора дорівнює приблизно 7 секунд) час збільшення частоти обертання ротора на величину, що становить 10% номінального значення (на 3000 об / хв), до спрацьовування автомата безпеки при повністю відкритих регулюючих і стопорних клап...
