дять присадки на основі алкілонітратов. Алкілнітрати при досить високій ефективності характеризуються рядом серйозних недоліків. Вони токсичні і корозійно агресивні, погіршують колір палив при зберіганні. Тому не припиняється спроби створення промоторів займання на основі інших сполук, з яких найбільшу увагу приділяють органічним пероксидів. З органічних пероксидів практичний інтерес представляють симетричні діалкіл-і діарілпероксіди. Вони найбільш стійкі при зберіганні і нагріванні, не розкладаються контакті з водою, олефинами та іншими сполуками, які можуть бути присутніми в товарних паливах.
малосернистого дизельні палива характеризуються поганими мастильними властивостями і тому повинні обов'язково містити протизносні присадки. Вітчизняні, що виробляють палива на експорт за вимогами європейської нормалі EN - 590, додають в них пакет присадок, що складається з промотора займання і протизношувальної присадки. Обидві присадки закуповують по імпорту.
У присутності пероксидів в поєднанні з протизношувальної присадкою мастильні властивості палива поліпшуються більшою мірою, ніж у присутності тільки протизношувальної присадки.
Пероксиди в якості присадок до дизельних палив мають ряд переваг перед алкілнітратамі. Вони нетоксичні, менш вибухонебезпечні, не чинять негативного впливу на фізико-хімічні характеристики палива і добре поєднуються з присадками інших типів. Основна перешкода - порівняльна висока вартість. [11]
Авторами [12] був розроблений склад багато функціональною присадки, що дозволяє в концентрації 0,02-0,05% (мас.) поліпшити якість дизельного палива одночасно за шістьма показниками: Знизити температуру застигання і граничну температуру фильтруемости з отриманням зимового палива на базі річного з помірним кліматом; забезпечити седиментаційну стійкість при негативних температурах навколишнього середовища; поліпшити протизносні властивості; підвищити цетанове число; зменшити димність відпрацьованих газів. Запропоновано безвідхідний, екологічний безпечний процес отримання присадки. Для дослідження в якості її компонентів були вибрані вітчизняні недефіцитні продукти, які могли поліпшити показники дизельного палива:
· Низькомолекулярний сополімер етилену з пропиленом - депрессор;
· Скуцінімід - диспергирующий компонент;
· алкілсульфонати кальцію - протидимний компонент;
· 2-етілгексілнітрат - промотор займання;
· Алкіламіди синтетичних жирних кислот - компонент, що поліпшує протизносні властивості.
8. Сучасні перспективи у розвитку виробництва дизельного палива високої якості
Для виробництва високоякісного дизельного паливо удосконалюються методи глибокої переробки нафти, процеси екстракції і гідрооблагаражіванія. Нові розроблені технології упровадяться в процес роботи вітчизняних НПЗ.
Наприклад, авторами [13] був отриманий компонент дизельного палива багатоступінчастої противоточной екстракцією N, N-метілформаммідом легкого газойля сповільненого коксування і розроблена принципової схеми установки екстракції.
Одним з факторів, що негативно впливають на екологічні властивості дизельних палив, є вміст у них сірки. При згорянні таких палив утворюються високотоксичні о...
