Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Технічне обслуговування та ремонт коробки передач і паливного насоса високого тиску автомобіля КамАЗ-5320

Реферат Технічне обслуговування та ремонт коробки передач і паливного насоса високого тиску автомобіля КамАЗ-5320





ч та інших коробках потрібно робити відразу ж після руху, поки масло гаряче [13].


3. Ремонт коробки перемикання передач автомобіля КамАЗ - 5320


3.1 Діагностика несправностей коробки передач


Причина несправності Метод усунення Шум в коробці передач (Шум зменшується або зникає, якщо вичавити зчеплення) Недостатній рівень масла в картері коробки передач Перевірте рівень, при необхідності долийте масло. Перевірте, чи немає течі (див. Нижче Витік масла ). Продуйте сапун Низька якість масла. У масло потрапила вода (при попаданні води в масло утворюється емульсія білястого кольору, її можна побачити на щупі) Замініть масло. Броди і глибокі калюжі переїжджайте обережно. Встановіть бризговики двигуна, надіньте трубку на сапун коробки передач і виведіть її наверх, в захищене від бризок місце Знос або пошкодження підшипників, зубів шестерень Замініть зношені підшипники, шестірні Передачі включаються насилу, сторонні шуми відсутні Деформована тяга приводу механізму перемикання передач або реактивна тяга виправіть або замініть тяги Ослабли гвинти кріплення шарніра, хомута або важеля штока вибору передач Затягніть гвинти (можна з використанням анаеробного герметика для різьблень) Поломка пластмасових деталей механізму перемикання Замініть деталі Неправильне регулювання приводу Відрегулюйте привід Зламані пружини механізму вибору передач, деформовані його деталі Замініть пружини, виправіть деформовані деталі або замініть механізм в зборі Чи не затягнуті гайки валів коробки передач Затягніть гайки Чи не повністю вимикається зчеплення Див. Діагностика несправностей сцепленіяПередачі мимовільно вимикаються Пошкодження або знос шліців на муфті, шестірні або маточині синхронізатора Замініть дефектні деталі Неправильне регулювання приводу Відрегулюйте привід Ослабли пружини в механізмі вибору передач, зношені штоки Замініть зношені деталі не затягнуті гайки валів коробки передач Затягніть гайки Патруль пружність або зруйнувалися опори силового агрегату Замініть опори Шум, тріск, вереск шестерень в момент включення передачі Зчеплення вимикається неповністю Див. Діагностика несправностей сцепленіяНет масла в картері коробки передач Долийте масло. Перевірте, чи немає течі (див. Нижче Витік масла ). Продуйте сапун Пошкоджено підшипники, зуби шестерень Замініть підшипники, шестерні Знос кільця синхронізатора включаемой передачі Замініть кільце Шум головної передачі (шум з боку коробки передач тільки при русі автомобіля) Знос або руйнування підшипників Замініть зруйновані і зношені підшипники (навіть при мінімальному зносі). Відрегулюйте попередній натяг підшипників коробки диференціала Збільшено зазор в зачепленні шестерень головної передачі, зношені їх зуби Зношені шестерні замініть Витік масла Знос манжет (сальників): первинного валу, ШРУСов, штока вибору передач, знос ущільнювача валу приводу спідометра Замініть манжети (сальники). Продуйте сапун коробки передач Сильний знос, забоїни на поверхнях валів у місцях сполучення з поверхнями манжет (сальників) Невеликі пошкодження зачистите дрібнозернистою шкіркою і заполіруйте. Встановлюючи нову манжету (сальник), можна трохи недопрессованних його, не допускаючи перекосу (при необхідності підклавши під нього дистанційні прокладки товщиною до 1 мм), щоб кромка манжети працювала за незношеного частини валу. При значних пошкодженнях - замініть вали і манжети Великий люфт первинного валу коробки передач Перевірте стан підшипників вала, їх посадочних поверхонь, затяжку гайки. Зношені деталі заміните Ослабіло кріплення картера зчеплення і кришки коробки передач, пошкоджений шар герметика між їх сполучаються поверхнями Підтягніть різьбові з'єднання. При розбиранні коробки передач ретельно очистіть поверхні від слідів старого герметика, перед нанесенням нового - знежирте поверхні Неплотно загорнуті зливна пробка, датчик заднього ходу Підтягніть зливну пробку, датчик

. 2 Розбирання, дефектовка коробки передач автомобіля КамАЗ - 5320, ремонт і складання


Зняття коробки передач з автомобіля КамАЗ:

Встановіть автомобіль на ремонтну зону. Для зняття коробки передач: злийте масло з картера коробки передач. Нахиліть кабіну, зніміть щити підлоги платформи для забезпечення доступу до коробки передач; від'єднайте акумуляторні батареї від електричноїкой ланцюга, від'єднайте висновок, що з'єднує вимикач маси з рамою автомобіля (висновок знаходиться на акумуляторному ящику); від'єднайте і вийміть провід, що з'єднує реле стартера з виведенням «+» акумуляторної батареї.

Зніміть шланг, що з'єднує впускний трубопровід двигуна з сполучної трубою воздухоочистителя, відвернувши гайки і вийнявши болти стяжних хомутів; роз'єднаєте штекерні з'єднання тахометра, спідометра, розетки причепа, датчика включення сигналу гальмування, фари заднього ходу, датчиків покажчиків падіння тиску в р...


Назад | сторінка 7 з 25 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія технічного обслуговування и ремонту коробки передач автомобіля К ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес відновлення корпуса коробки передач автомобіля КАМАЗ-5 ...
  • Реферат на тему: Розрахунок зчеплення і коробки передач автомобіля ВАЗ 21213
  • Реферат на тему: Виготовлення вторинного валу коробки передач автомобіля ГАЗ-53
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт коробки передач автомобіля УАЗ-31512