Підйомно - Оглядові устаткування (канави, підйомники та ін.) застосовують при ТО и ремонті автомобілів, того его доцільно віділіті в самостійну групу.
Складське устаткування (цистерни, ємності, стелажі ТОЩО) Використовують у складських пріміщеннях.
устаткування робочих постів и потокових ліній є значний частко профілактичного, ремонтного и підйомно - Оглядові устаткування. Воно призначеня для того, щоб Забезпечити вільний доступ до всіх елементів автомобіля, создать Безпечність и зручність при одночасному віконанні операцій кількома робітнікамі збоку, знизу и зверху автомобіля, зручність, Надійність и маневрування автомобіля на постах ТО и ремонту. Від устаткування робочих постів и потокових ліній много в чому залежався якість виконан ТО и ремонту автомобілів, Продуктивність та умови праці ремонтно - ОБСЛУГОВУЮЧИЙ робітніків.
устаткування постів и потокових ліній можна поділіті на Такі основні групи: Оглядові канави, естакаду, гаражні підйомники и домкрати, підйомно - транспортні Пристрої, конвеєри и мастильно - заправних устаткування.
Оглядові канави поділяють на вузькі и шірокі залежних від ширини РОбочий простору. Канава вузького типом за Будовий поділяють на міжколійні, бокові и комбіновані. Міжколінійні розміщують посередіні между колесами автомобіля, бокові - з обох боків від него, а комбіновані є поєднанням міжколійніх и бокових ОГЛЯДОВИЙ канав Вузькі канави за способом в їжджання и з їжджання поділяють на тупікові и проїзні. На проїзній канаві забезпечується наскрізній проїзд. Если вузькі канави розміщені паралельно, то їх сполучають траншеєю або тунелем Розміри канав залежався від типу обслуговування автомобілів та встановлення устаткування-канави бокові вузького типом - це всі канави завширшки НЕ Менш як 0,6 м и завглібшкі НЕ Менш як 0,8 м, между Якими встановлюється автомобіль Відстань между канавами на 0,25 м більша від габаритних ширини автомобіля. Канава застосовують в основному на прібірально - мийним роботах, оскількі смороду НЕ прістосовані для Виконання робіт під автомобілем.
Дуже пошірені комбіновані канави (рис. 20.1) Смороду створюють добрі умови праці для ОБСЛУГОВУЮЧИЙ робітніків при різніх видах допоміжніх робіт. Розміри канави, розміщеної между колесами автомобіля, Такі Самі, як и міжколійної, а двох бокових канав - Менші, чем; при бокових канавах вузького типу.
канави вузького типом Прості за Будовий и недорогі у віготовленні. Смороду дають змогу одночасно Виконувати роботу знизу, збоку, зверху, могут буті вікорістані для ТО и потокового ремонту різніх моделей автомобілів, що не потребують приміщень Великої площади и висота. Недоліки канав вузького типом Такі: ограниченной робочий простір и ускладнене доступ до автомобіля збоку; канави для робіт, пов'язаних Із вівішуванням коліс, Зняттю і встановлення мостів и ресорах, треба обладнуватися підйомнімі прилаштувати; Слабко Освітленість природнім світлом и погана вентиляція НЕ забезпечують нормальних санітарно-гігієнічних умів праці для віконавців робіт.
Цих недоліків НЕ мают канави широкого типом (рис. 20.2) Із коліснім мостом або з якихось вівішуванням коліс. Ширина канав цього типу - 1,4 ... З м, а довжина на І ... 1,2 м більша від Довжина автомобіля, Який обслуговують. Для роботи збоку передбачені знімні трапи (решітки). Шірокі канави з вівішуванням коліс Універсальні І, природно, более застосовуються в АТП, чем канави з колійнім мостом. Порівняно з канавами вузького типом шірокі канави мают ограниченной! Застосування. Це пояснюється тім, что смороду дорожчі, конструктивно складні, займають більшу виробничу площу, працювати на перекидних містках незручно, ставити автомобіль на канаву Важко.
Стіні канав усіх тіпів віконують Із бетону, цегли, каменю; обліцьовують глазурования або мітлоюкою плиткою. Іноді стіні обліцьовують склом, покрита білою Фарби. Дно канав має ухилу 2 ... 3 ° у БІК стічного трапу, Який Потрібний для стікання води, паливо и масел. На підлозі канав Установлюються дерев'яні решітки. Іноді підлогу посіпають Тірсо, Ідо поліпшує умови праці робітніків. У стінках канав є малі и Великі ніші для размещения в них освітлювальніх устройств, ІНСТРУМЕНТІВ та устаткування. Вентиляція канав здійснюється підведенням свіжого Повітря по одному каналу и відсмоктуванням Забруднення повітря по ІНШОМУ. У зимову пору Повітря, что підводіться, підігрівають до 40 ... 50 ° С. Канава мают батарейних опалення. Відпрацьовані гази при регулюванні двигунів відаляють спеціальнімі витяжною прилаштувати.
естакаду (рис. 20.3) застосовують для обладнання відкритих постів ЩО автомобілів, постів ТО и потокового ремонту на відкритих майданчиках в АТП и в польових условиях, а такоже при високій Рівні ґрунтових вод в АТП. Це колійні мости, розташовані вищє уровня підлоги Р...
