Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Учебные пособия » Транспортне обслуговування туристів

Реферат Транспортне обслуговування туристів





ер.

Перевезення організованих груп туристок може здійснюватися і в спеціальних поїздах (те числі туристсько-екскурсійних), на оренду яких також має бути укладений договір. При перевезенні пасажира в орендованих поїздах справляється:

- орендна плата за всі вагони поїзда, за час фактичного користуванні ними (відповідно до типу вагонів);

-вартість проїзду пасажирів у пасажирському поїзді відповідно з тарифом (при цьому число подорожуючих не повинна перевищувати кількості місць в вагоні поїзда);

-вартість пробігу вагонів у порожньому стані;

- вартість комплектів постільної білизни за додаткову плату.

Якщо в орендованому пасажирському поїзді перевозиться багаж проїжджаючих, то на оренду багажного вагона також повинні бути оформлені документи. У цьому разі перевезення, зберігання і видача багажу виробляються орендарем пасажирського поїзда, а багажні квитанції перевізники не видаються.

Якщо для туристсько-екскурсійної поїздки надається приміський потяг, то в орендну плату включається вартість його оренди за все час використання, але не менше ніж за 1 добу., а також вартість пробігу вагонів у розмірах, встановлених перевізником. При цьому допускається використання в приміському сполученні пасажирських поїздів, сформованих з вагонів зі спальними місцями (плацкартних, купейних), що, природно, відбивається на вартості оренди такого поїзда.

При формуванні туристично-екскурсійних поїздів у їх складі має бути, як правило, від 13 до 17 вагонів (Включаючи вагони-ресторани і дизель-електростанції) під час прямування в межах двох і більше залізниць. Якщо маршрут туристсько-екскурсійного поїзда пролягає в межах однієї залізниці, то до складу його має входити не менше 10 вагонів. При організації такого поїзда у приміському сполученні він повинен складатися не менше ніж з 6 вагонів.

Орендарю поїзди видаються два примірники договору на оренду туристсько-екскурсійного поїзда і два групових проїзних документа: один - на проїзд В«тудиВ», другий - на проїзд В«назадВ». Копія на оренду туристсько-екскурсійного поїзда з відміткою перевізника про отримання ним всіх належних платежів і груповий проїзний документ повинні зберігатися у керівника (директора), супроводжуючого туристів, і пред'являтися при контролі на шляху прямування.

У разі якщо пасажир, що проїжджає в туристично-екскурсійному поїзді, відстав від нього з вини перевізника, начальник станції (вокзалу) складає акт, на підставі якого пасажиру оформляється безкоштовний квиток для проїзду до місця знаходження туристсько-екскурсійного поїзда.

Умови проходження вагонів-ресторанів і вагонів-кафе, що курсують у складі обслуговуваних ними поїздів, встановлюються договором оренди цих вагонів.

Одним з найбільш комфортабельних пасажирських складів для туристських залізничних перевезень є поїзд В«РусьВ», спеціально призначений для таких цілей, - він не має постійного маршруту і їде туди, куди хоче замовник. Поїзд складається з вагонів СВ, на кожні три купе мається туалетна кімната. У поїзд включений вагон, де встановлені душові кабіни, пральні машини, прасувальні дошки і навіть є невелика перукарня. В окремому вагоні-барі можна випити вина, послухати живу музику, потанцювати. Крім цього, в поїзді є три вагона-ресторану, оформлені в російській прибалтійській та грузинською стилях (кухня відповідає інтер'єру).

На жаль, в даний час попит на оренду вагонів і поїздів у турфірм та інших організацій невисокий. Протягом останніх років щорічно реалізується в середньому не більше двох десятків заявок на здійснення групових залізничних перевезень. При цьому серед замовників залізничних подорожей зустрічаються не тільки вітчизняні, але й зарубіжні фірми: В«Орієнт Експрес Сервіс В»(маршрутВ« Москва-Санкт-Петербург-Москва В»); редакція журналу В«Народна освітаВ» (агіт-поїзд В«200 років Міністерству освітиВ» (за маршрутом В«Москва-Владивосток-МоскваВ»); В«Rail Travel Ltd.В» (маршрути В«Москва - Санкт-Петербург-Вологда - Кіров - Челябінськ - Єкатеринбург-Тюмень -Томськ-Комсомольськ-на-Амурі В»іВ« Брест-Москва-Волгоград-Ростов-на-Дону - Київ - Москва ");В« GW Travel В»(паровозний турВ« Москва-Єкатеринбург-Новосибірськ-Іркутськ-Порт Байкал-Улан-Уде-Улан-Батор ") та ін

Великий інтерес у іноземних і вітчизняних туристів викликають маршрути, організовані по Транссибірській магістралі. При цьому особлива популярність припадає на Навколобайкальська залізницю.

На деяких залізницях Росії (Горьківської, Східно-Сибірської і ін) діють дитячі залізниці, і вони також цікаві для туристів. Такі дороги являють собою навчально-виховні дитячі установи для дітей шкільного віку, в яких здійснюється підготовка майбутніх залізничників. Для дитячих залізниць спеціально прокладають вузькоколійний рейковий шлях (1,5 - 5 км), надають рухомий склад (тепловози і пасажирські вагони), обладнають дорогу світлофорами, совреме тах засобами зв'язку, будують невеликі вокзальні буді...


Назад | сторінка 77 з 120 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порівняльний аналіз послуг поїзда &Сапсан& та авіатранспорту на напрямку Са ...
  • Реферат на тему: Розрахунок опору руху поїзда, витрати і вартості електроенергії на рух поїз ...
  • Реферат на тему: Автоматичні гальма вагонів і безпеку руху поїздів
  • Реферат на тему: Правила пасажирських перевезень і пристрій пасажирських вагонів
  • Реферат на тему: Обслуговування пасажирських вагонів