довжувачі урівень з торцем закріплений на вторинному валу кульковий підшипник, впливаючи на передній кінець вторинного валу (рис. 120);
звільнити кінці стопорного кільця і ​​допрессовать підшипник в подовжувач, поки стопорне кільце не буде розташовуватися одночасно в канавці на подовжувачі і на підшипнику. При цьому кінці стопорного кільця зійдуться;
встановити в подовжувач штуцер і ведену шестерню приводу спідометра, потім стопор штуцера приводу і закріпити його болтом.
Збірка коробки передач;
надіти на вісь, запресовану в картер коробки передач, важіль включення заднього ходу з сухарем;
запресувати штифт в вісь проміжної шестерні заднього ходу;
запресувати вісь проміжної шестерні заднього ходу в картер на глибину 15-20 мм від внутрішньої стінки картера;
Помістити в картер проміжну шестерню заднього ходу так, щоб сухарик важеля увійшов в канавку на шестерні і надіти шестерню на вільний кінець осі;
допрессовать вісь до упору штифта в стінку картера. Штифт повинен бути розташований строго вертикально, щоб потрапити в канавку на подовжувачі;
приліпити до торців картера на солідолом або Консталін наполегливі шайби проміжного валу так, щоб вуса шайб входили в канавки на торцях бобишек картера, а отвори збігалися з отворами в картері;
опустити на дно картера коробки передач блок шестерень, стежачи за тим, щоб не зрушити наполегливі шайби;
запресувати первинний вал в зборі з кульковим підшипником і блокуючим кільцем в передній отвір картера. Перевірити установку в первинному валу 14 роликів;
встановити прокладку і вставити подовжувач з вторинним валом в зборі в отвір картера коробки передач, при цьому стежити, щоб носок вторинного валу увійшов до роликовий підшипник первинного валу, а сухарі синхронізатора III і IV передачі увійшли в пази блокуючого кільця, розташованого на первинному валу;
загорнути гайки шпильок кріплення подовжувача і встановити прокладку і передню кришку;
загорнути болти кріплення передньої кришки і покласти коробку передач зливним отвором вгору;
встановити упорні шайби у потрібне положення за допомогою спеціальної оправлення 7820-4797 (рис. 121) через отвір в передньому торці картера і через конічний отвір у фланці подовжувача;
приліпити на консистентним мастилі ролики підшипників до осі блоку шестерень;
вставити вісь блоку шестерень з підшипниками в картер коробки передач і в отвір блоку шестерень до упору урівень з передньому торцем картера так, щоб канавка на передньому кінці осі блоку шестерень була розташована горизонтально (мал. 122);
загорнути конічну пробку в фланець подовжувача;
встановити прокладку і поставити механізм перемикання передач, стежачи за тим, щоб лапки вилок увійшли в пази муфт, а паз на вилці включення заднього ходу надівся на вісь важеля включення проміжної шестерні заднього ходу;
загорнути болти кріплення механізму перемикання передач і прикріпити до майданчика подовжувача задню опору двигуна;
встановити і закріпити на двох нижніх шпильках кріплення подовжувача кронштейн підвіски труби глушника;
змастити маслом хвостовик кришки підшипника первинного валу, надіти два поролонових кільця і ​​муфту включення зчеплення з підшипником в зборі;
при установці коробки передач на автомобіль відцентрувати задню опору двигуна згідно з вказівками розділу "Ремонт двигуна".
В
Рис. 120. Установка вторинного валу
В
Рис. 121. Оправка 7820-4797 для установки наполегливих шайб блоку шестерень
В
Рис. 122. Установка осі блоку шестерень
Таблиця 10. Розміри деталей, коробки передач, мм
В
В
Висновок
Провівши дослідження автомобіля ГАЗ 3110 з'ясувалося, що у цього автомобіля висока чистота поломок коробки передач. І я вирішив внести своє технічне пропозиції! Моє пропозиція: замінити всі сальники коробці передач на більш якісні, В«на імпортні В»з більш тривалим терміном служби і додати присадку в олії, тим самим калічити термін служби коробки передач. У моїй роботі ми бачимо в 1-й таблиці до внесеного мною пропозиції середину інтервалу ...
У 2-й таблиці ми бачимо після внесеного мною пропозиції середина інтервалу збільшилася біліше ніж на 30%. p> Література
1. Під редакцією Головного консультанта АТ В«ГАЗВ» Ю.В.Кудрявцев. p> 2. Автомобіль В«ВолгаВ» ГАЗ 3110 - 2001
