закінчене Укладання колії для возможности Завершення роботи по Збирання стіків:
,
де - довжина Останньоі Ланки, яка знаходится под стрілою колієукладального крана, м.
- довжина головної Частини колієукладального поїзда;
- довжина інтервалу безпеки между суміжнімі роботами.
Виконаємо розрахунок даного інтервалу годині:
,
В
Інтервал годині между закінченням роботи бригади по Збирання стіків та закінченням руху до кінця фронту робіт постачальної (задньої) Частини колієукладального поїзда можна найти як
,
де - ШВИДКІСТЬ осадженим постачальної Частини колієукладального поїзда после Звільнення фронту робіт бригадою по Збирання стіків, можна Прийняти км/рік;
- довжина ділянки колії в кінці фронту робіт, зайнятої бригадою по Збирання стіків, з урахуванням відстані за технікою безпеки между нею та постачальною Частинами колієукладального поїзда
,
де - довжина ділянки колії, на якій одночасно працює бригада по Збирання стіків, Приймаємо 50 м.
Таким чином
,
В
Інтервал годині между закінченням руху Другої и третьої частин колієукладального поїзда та закінченням Очищення Забруднення баласт машиною ЩОМ-4м находится як
,
де - ШВИДКІСТЬ Очищення Забруднення баласт машиною ЩОМ-4м, можна Прийняти км/рік;
- технічна норма годині на очищену баласт машиною ЩОМ-4м на довжіні 1 км, (пріймається маш. - Хв);
- довжина ділянки колії в кінці фронту робіт, зайнятої постачальною Частинами колієукладального поїзда, з урахуванням відстані за технікою безпеки между нею та щебенеочісною машиною, м:
.
Підставляючі УСІ відомі Величини отрімаємо:
,
В
Інтервал годині между закінченням Очищення баласт та закінченням робіт по ріхтуванню колії з постановкою на Вісь и поправці шпал по мітках
,
де - година, необхідній для розрядкі машини ЩОМ-4м, (можна Прийняти хв.);
- ШВИДКІСТЬ ріхтування колії з постановкою на Вісь и поправки шпал по мітках, можна Прийняти км/год;
- довжина ділянки колії в кінці фронту робіт, зайнятої щебенеочісною машиною, з урахуванням відстані за технікою безпеки между нею та бригадою робіт по ріхтуванню колії з постановкою на Вісь и поправці шпал по мітках, м:
.
Виконаємо розрахунок даного інтервалу:
,
В
Інтервал годині между закінченням робіт по ріхтуванню колії з постановкою на Вісь и поправці шпал по мітках та вивантаження баласту Із ХДС Розраховується як
,
де - ШВИДКІСТЬ вивантаження баласту Із хопер-дозаторного складу, можна Прийняти км/рік;
- довжина ділянки колії в кінці фронту робіт, зайнятої бригадою по ріхтуванню колії з постановкою на Вісь и поправці шпал по мітках, з урахуванням відстані за технікою безпеки между нею та хопер-дозаторних вертушки, м:
.
тоб:
,
В
Інтервал годині между закінченням роботи хопер-дозаторного складу (закінченням вивантаження щебеню в кінці фронту робіт) та закінченням роботи машини ВПО-3000, знаходится як
,
де - робоча ШВИДКІСТЬ виправно-підбівно-опоряджувальної машини ВПО-3000 (km/рік);
- довжина ділянки колії в кінці фронту робіт, зайнятої хопер-дозаторних складом, з урахуванням відстані за технікою безпеки между ним та машина ВПО-3000, м:
.
Проведемо розрахунок:
= 256,7 +100 = 356,7 м.,
0,06 в€™ 256,7
= 2 в€™ 1,14 = 9 хв .;
Інтервал годині между закінченням роботи машини ВПО-3000 та закінченням засіпання торців шпал щебенем з іншого ХДС находится як
,
де - година, необхідній для розрядкі машини ВПО-3000, (можна Прийняти хв.);
- довжина ділянки колії в кінці фронту робіт, зайнятої машин ВПО-3000, з урахуванням відстані за технікою безпеки между нею та хопер-дозаторних складом, м:
.
Проведемо розрахунок:
,
В
Інтервал годині между закінченням засіпання торців шпал щебенем з ХДС та закінченням часткової віправкі колії машиною ВПР-1200
,
де - робоча ШВИДКІСТЬ виправно-підбівно-ріхтувальної машини ВПР-1200 по частковій віправці колії;
- епюра шпал, шт. /Км;
- Частка шпал, яка підлягає віправці машиною ВПР-1200, (Можна Прийняти 10%, тоб);
- технічна норма години на підбівку 1-ї шпали машиною ВПР-1200. p> - довжина ділянки колії в кінці фронту робіт, зайнятої іншим хопер-дозаторних складом, з урахуванням відстані за технікою безпеки между ним та машина ВПР-1200, м:
.
После підстановкі в Дану формулу значень усіх складових, отрімаємо:
= 93,6 +100 = 193,6 м .,
193,6
= 1000 в€™ 1...