й діаметр отвору під протягування;
3.3.2 Визначити діаметр і тип переднього хвостовика
.3.2.1 Визначити діаметр хвостовика d хв.
В
де d 0 = 22,4 мм - найменший діаметр отвору під протягування;
Уточнюємо d хв. , прийнявши найближчим меншим із стандартного ряду:
d хв = 22 мм [3, стор.21]
.3.2.2 Визначити тип хвостовика
Т.к. виробництво - масове і d хв = 228> 12мм, то вибираємо - ТИП 2, де типи хвостовиків по [3, с.55 табл. 3]
3.3.3 Визначити силу різання, допустиму небезпечним перетином переднього хвостовика Р хв.
.3.3.1 Визначити марку сталі переднього хвостовика
Твердість оброблюваного матеріалу НВ 197> 180, тому марку матеріалу ріжучої частини протягання приймаємо: Р6М5, а оскільки D До = 24,013 мм> 12мм, то хвостовик виконується приварним зі сталі 40Х.
.3.3.2 Визначити допустиме напруження в матеріалі хвостовика [?] хв
Т.к. матеріал хвостовика - сталь 40Х, то [? ] хв = 300 МПа.
3.3.3.3 Визначити площа небезпечногоперетину хвостовика F хв
Хвостовик - тип2, вибираємо по таблиці 5 [3, стор.57]: F хв = 227,0 мм 2
3.3.3.4 Визначити силу різання допустиму хвостовиком Р хв
[3, стор.22]
.3.4 Визначити допустиме напруження в матеріалі ріжучої частини протягання [?] доп
Т.к. d 0 = 22,4 <20 мм і матеріал протягання Р6М5, то
В
.3.5 Визначити величину переднього кута ? всіх ріжучих зубів протяжки
3.3.5.1 Залежно від оброблюваного матеріалу ? му
Т.к. ОМ - сталь і НВ197> 180, то ? му = 5 < span a...
