Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Раціональна організація процесів технічного обслуговування і ремонту автомобілів

Реферат Раціональна організація процесів технічного обслуговування і ремонту автомобілів





>-коефіцієнт технічної готовності

L cc -середньодобовий пробіг

А сп -кількість автомобілів

? т = 1/(1 +? * L cc )


де, ? -простій автомобіля в поточному ремонті припадає на 1 км пробігу.

Результати обчислень заносимо в таблицю 5.


Таблиця 5

ЗіЛ-130МАЗ-500 ? = 0,0005? = 0,0005? т = 1/(1 + 0,0005 * 180) = 0,917 ? < span align = "justify"> т = 1/(1 + 0,0005 * 160) = 0,926 Lг = 248 * 0,917 * 180 = 40935 кмLг = 248 * 0,926 * 160 = 36744 кмLг В° = 40935 * 250 = 10233750 кмLг В° = 36744 * 200 = 7348800 км

.5 Визначення річного числа впливів


Число капітальних ремонтів


N г кр = L < span align = "justify"> В° г /L CГ


Число ТО-2


N г 2 = L < span align = "justify"> В° г /L CГ 2 - N г кр


Число ТО-1


N г 1 = L < span align = "justify"> В° г /L CГ 1 - (N г кр + N г 2 )


Число ЄВ


N г ео = L < span align = "justify"> В° г /L cк ео = Д рг

Назад | сторінка 8 з 35 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Закріплення знань учнів з теми: "Числа 1-10 та число 0"
  • Реферат на тему: Число Пі
  • Реферат на тему: Ірраціональне число
  • Реферат на тему: Число як суще
  • Реферат на тему: Число пі і реальна механіка