астина роботи буде ставитися до транзитних.
Передбачається, що навантаження і вивантаження здійснюється рівномірно на станціях ділянки, що мають вантажну роботу, і кожен вагон, наступний під навантаження або після навантаження, проходить в середньому приблизно половину довжини ділянки. Таким чином, для збірних поїздів тонно-кілометри брутто визначаються наступним чином. br/>
,
де - середня маса вагона брутто, т;
- навантаження на ділянці, ваг.;
- вивантаження на ділянці, ваг.;
- довжина ділянки, км.
Середня маса навантаженого вагона брутто визначається за формулою, т:
т;
де - тонно-кілометри брутто завантажених вагонів (млн т-км брутто);
- пробіг завантажених вагонів, тис. ваг-км.
Тонно-кілометри брутто у збірних порожніх поїздах (млн т-км брутто):
,
де - вага тари вагона, т;
- абсолютне значення різниці між вивантаженими і зануреними вагонами на ділянці в цілому (тобто по обох напрямках).
Всього тонно-км брутто збірних поїздів:
. br/>
Тонно-кілометри транзитних поїздів визначаються різницею між т-км усіх поїздів і т-км збірних поїздів.
Розподілені тонно-кілометри брутто по категоріях поїздів зведені в таблицю 2.5
Таблиця № 2.5 Розрахунок тонно-кілометрів брутто збірних поїздів
Ділянка дорогіВо всіх категоріях, млнВ збірних поездахВ транзитних поїздах, млн.т-км брутто груженихт-км брутто порожніхвсего т-км бруттогруженыхпорожнихвсего т-км брутто, млн.т-км брутто груженихт-км брутто порожніхвсего т-км бруттопогрузка + вивантаження, тис.ваг.масса вагона брутто, ттонно-км брутто, млн.вигр. - погр. обох напрямків уч-ка, тис.ваг.масса тари вагонів, ттонно-км брутто, 65,934666,9 2331,13497,182200,18039,990240,1
2.1.4 Ухвала пробігів і експлуатованого парку локомотивів
Потягові локомотиви забезпечують вантажні перевезення всіма категоріями поїздів. p align="justify"> У загальному вигляді мають місце такі пробіги, що визначаються локомотиво-кілометрами:
в голові поїздів;
одиночного прямування;
в подвійній тязі;
в підштовхуванні;
умовний пробіг.
Сума всіх пробігів носить назву загального пробігу При цьому різниця між загальним і умовним пробігами є лінійним пробігом (тобто фактично вчиненим пробігом):
.
Лінійний пробіг складається з наступних пробігів:
+ + =
Основним пробігом є пробіг локомотивів в голові поїздів (), чисельно рівний поездо-кілометрам (). Всі інші пробіги є допоміжними (), які дорівнюють сумі допоміжного лінійного () і умовного пробігів ():
= +.
Пробіжи поїздів розраховуються роздільно за такими категоріями:
а) транзитні навантажені;
b) транзитні...
