121111018202346,681427468164
1.6 Розрахунок числа ліній і постів у виробничих зонах та відділеннях
Розрахунок зон ЄВ, ТО - 1, ТО - 2 та діагностики
Зона ЄВ являє собою щеточную автоматичну портальну автомийку для обслуговування вантажного транспорту.
Такт поста ЄВ
. (1.47)
де Lа - довжина автомобіля, м;
а - нормоване відстань між автомобілями на лінії; k - швидкість конвеєра, м / хв.
хв
Ритм виробництва:
(1.48)
де Тео - тривалість роботи зони за добу; ео - добова програма ЄВ.
хв.
Кількість ліній розраховуємо за формулою:
, (1.49)
де h - коефіцієнт використання робочого часу лінії, h=0,95 [1].
Округляємо число ліній ЄВ до однієї.
Зона ТО - 1 в проектованому підприємстві суміщена з діагностикою Д - 1. Добова програма ТО - 1 мала і тому дозволяє організувати цю зону на універсальних постах.
Такт поста ТО - 1:
(1.50)
де t1 - трудомісткість ТО - 1 (скоригована); 1п - середня кількість робітників, що одночасно працюють на одному посту; п1 - час, що витрачається на постановку і з'їзд автомобіля з поста.
хв.
Ритм виробництва:
, (1.51)
де Т1об - тривалість роботи зони за добу; 1c - добова програма ТО - 1.
хв.
Кількість універсальних постів розраховується за формулою:
, (1.52)
де h - коефіцієнт використання робочого часу поста, h=0,95.
Приймаємо в зоні ТО - 1 два поста.
Такт поста ТО - 2:
хв.
де t2 - трудомісткість ТО - 2 (скоригована); 2п - середня кількість робітників, що одночасно працюють на одному посту; 2П - час, що витрачається на постановку і з'їзд автомобіля з поста [1].
Ритм виробництва:
хв,
де Т2об - тривалість роботи зони за добу; 2c - добова програма ТО - 2.
Кількість універсальних постів розраховується за формулою:
,
де h - коефіцієнт використання робочого часу поста, h=0,95 [1].
Приймаємо два поста ТО - 2.
Розрахунок кількості постів поточного ремонту
Кількість постів ТР (кріпильні, регулювальні і разборочно-складальні роботи) визначиться з виразу:
, (1.53)
де Ттр - річна трудомісткість кріпильних, регулювальних і розбірно - складальних робіт, виконуваних на постах ТР;
j - коефіцієнт, що враховує можливість нерівномірного надходження автомобілів в зону ТР протягом зміни, j=1,3;
Кmax - коефіцієнт, що відображає частку робіт, виконуваних в найбільш завантажену зміну, Кmax=0,5 [1];
ДРГ - прийнята кількість днів роботи в році постів ТР, ДРГ=305 днів (прийняте значення);
ПВМ - тривалість роботи зміни, ПВМ=8 год (прийняте значення);
Рп - середня кількість робітників, що одночасно працюють на посту, Рп=2.
Приймаємо 18 постів.
Кількість постів малярного відділення:
Приймаємо два поста малярського відділення
...
