Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Машина для заправки водою та мийки літаків АС-157

Реферат Машина для заправки водою та мийки літаків АС-157





fy"> Всі металеві і нефарбовані деталі машини, в тому числі що мають гальванічне покриття, знежирте уайт-спіритом, неетилованим бензином або розчинником і просушіть. Нанесіть на знежирені поверхні шар консерваційного мастила. Товщин шару мастила повинна бути від 0,5 до 1,5 мм. Перерва між операціями знежирення і консервації повинен бути не більше 2 ч.

Консервацію справляєте на спеціальній дільниці при температурі не нижче 15 ° С та відносній вологості повітря не вище 20%.

Для консервації металевих поверхонь машини, залежно від місця зберігання, застосовуються спеціальні мастила.

При консервації, у міру необхідності зробіть забарвлення машини. Щільно закрийте горловину цистерни. Законсервовану машину зберігайте в закритому приміщенні або під навісом.

. ТРАНСПОРТУВАННЯ


Після закріплення машини на рухомому складі або морських судах виконуйте наступні роботи:

машину загальмуєте ручним гальмом, важіль коробки передач встановіть на першу передачу;

перевірте кріплення нижньої драбини та перил майданчиків;

злийте воду із системи охолодження двигуна, цистерни, трубопроводів і водяного насоса;

злийте пальне з бака;

відключіть від АКБ клему «маси».


ПОРЯДОК ПЕРЕМІЩЕННЯ СВОЇМ ХОДОМ


Переміщення машини АС - 157 своїм ходом проводите в порядку, встановленому для переміщення базового автомобіля ЗІЛ - 130.

Робота:

перевірте кріплення обладнання та механізмів;

закрийте дверки бічних ящиків і відсіку цистерни;

опустіть і закріпіть перила майданчиків;

закріпіть нижню драбину до верхньої;

вимкніть РК.

Після прибуття на місце призначення зробіть огляд і відповідне технічне обслуговування.



. ОХОРОНА ПРАЦІ


Охорона праці в цивільній авіації


Охорона праці - це система законодавчих актів, соціально-економічних, організаційних, гігієнічних, лікувально-профілактичних заходів та засобів, що забезпечують безпеку, збереження здоров'я і працездатність людини в процесі праці.

Курс «Охорона праці» складається з чотирьох розділів, в яких розглядаються загальні питання охорони праці, виробнича санітарія, основи техніки безпеки, основи пожежної та вибухової безпеки в цивільній авіації.

При вирішенні конкретних завдань безпечного та ефективного управління машинами і механізмами охорона праці, як правило, звертається до ергономіки - наукової дисципліни, що вивчає взаємозв'язки людини і робочого середовища з метою рекомендації оптимальних і безпечних умов праці. Це ж завдання охорони праці допомагає виконувати та інженерна психологія, що вивчає психологічні особливості трудової діяльності людини, а також наукова організація праці (НОТ).

Фахівці ГА приділяють велику увагу питанням охорони праці. Перехід на нову, більш досконалу техніку, створення хорошої бази технічного обслуговування і ремонту ЛА, підвищення матеріального добробуту, культури, освітнього і технічного рівня авіаці...


Назад | сторінка 9 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Охорона праці. Державна політика в галузі охорони праці
  • Реферат на тему: Нормування и контроль у Галузі охорони праці. Предмет "охорона праці& ...
  • Реферат на тему: Охорона праці на виробництві. Аналіз умов праці телефоністки
  • Реферат на тему: Основи безпеки життєдіяльності та охорона праці
  • Реферат на тему: Виробнича санітарія і охорона праці