егорії відповідає тільки автомобільна дорога федерального значення «Лена», а також невеликі ділянки по дорогах республіканського значення протяжністю 171 км. Всі інші автодороги відповідають IV і V категорії.
Федеральні магістральні автодороги «Лена» і «Колима» забезпечують міжрегіональні автотранспортні зв'язку республіки. Територіальні автомобільні дороги республіканського значення «Вилюй», «Амга», «Кобяй», «Умнас», «Нам», «Анабар», «Яна», «Борогон», «Оймякон» забезпечують внутрішньореспубліканські перевезення.
Автомобільний парк республіки складає всього 174,9 тис. одиниць автотехніки, з яких у технічно справному стані знаходиться близько 63%. Парк рухомого складу вантажного автотранспорту, включаючи пікапи, досяг 41,9 тис. одиниць, кількість автобусів - 6,1 тис. одиниць, легкових - 126,9 тис. од.
У республіці зареєстровано всього 175,8 тис. одиниць автотехніки, з яких технічний огляд пройшли 88%. Парк рухомого складу вантажного автотранспорту, досяг 42,85 тис. од., Кількість автобусів 6,54 тис. од., Легкових 126,4 тис. од. Характерною особливістю ринку є висока - понад 80% - частка перевезень, виконуваних парком нетранспортних організацій.
Обсяг перевезень пасажирів автомобільним транспортом в 2009 році склав 987,3 млн. чоловік. Майже половина від республіканських пасажироперевезень виконана підприємствами автотранспорту м. Якутська (47,6%), м. Нерюнгрі (10,4%), та м. Мирний (8,7%). В останні роки спостерігається комерціалізація громадського транспорту, щорічно зростає частка перевезень приватних підприємців.
В даний час вже більше 20% туристського потоку подорожують самостійно, виїжджаючи за межі РС (Я) на власному автотранспорті, проте всі вокзальні комплекси не забезпечені супроводжує інформацією відповідного центру міжнародного туризму.
Залізничний транспорт в республіці представлений ділянкою залізниці Беркакит - Томмот протяжністю 360 км. У 2006 році він був введений введення в тимчасову експлуатацію. Будівництво залізниці в Південній Якутії справила величезний вплив на економічний розвиток регіону. Навіть експлуатація недобудованої ділянки залізниці Беркакит - Томмот, що має обмежену пропускну здатність, дала відчутний економічний ефект Інтенсивний розвиток отримали раніше розвідані малі вугільні розрізи, енергетика, лісопромисловий комплекс. На цілорічне забезпечення товарами і матеріальними ресурсами перейшли два великих району республіки - Нерюнгрінскій і Алданский, а також значною мірою група зручних улусів. Щорічно збільшуються обсяги перевезень вантажів по споруджуваному ділянці.
проривних досягненнями РС (Я) є будівництво залізниці Беркакит - Томмот - Якутськ, а також надання федерального статусу автодорозі «Вилюй» і модернізація автодороги «Лена» стали проривними досягненнями республіки.
Найзначніші успіхи за останні десять років відбулися в сфері залізничного транспорту. Друге дихання будівництво залізниці до Якутська отримало в 2004 році з прийняттям відповідної постанови Уряду РФ і позитивним рішенням про будівництво суміщеного моста через річку Лена. У 2004 році в тимчасову експлуатацію введено ділянку залізниці Беркакит - Томмот, відкрито регулярний пасажирський рух на ділянці Томмот - Нерюнгрі, а маршрути Томмот - Москва, Томмот - Хабаровськ включені в загальномережевого розклад руху поїздів. ...
