олії віконують групами по 2 Монтер колії. После огородження місця робіт послідовність виконан операцій по перешіваніем рейкової колії наступна: очищення від бруду або снігу однієї рейкової нитки; зачищених задирок на шпалах Із антісептуванням ціх Місць; вісмікування обшива очніх и третіх основних костілів; встановлення в костільні відчини пластинок-закріплювачів; встановлення в робоче положення в третьому шпально скриньки від качана перешіваніем стяжного прилади; вітягування основних костілів на трьох кінцях шпал з обох сторон від прилади; Наведені рейкової нитки переміщенням в поперечному напрямку в необхідне положення за рахунок крутіння храпового пристрою стяжного приладнати з вімірюванням ширини колії шаблоном; пришивання рейкової нитки; оправлений баластної призми. После цього Монтер колії збірають інструмент, матеріали та перевозять їх на однорейкового візку на нову ділянку робіт.
. 4 поодиноких заміна рейок
необходимость Виконання робіт з поодінокої заміні рейок вінікає при віявленні гостродефектніх або дефектних рейок дефектоскоп ним вагоном або візком, при натурних перевірках стану рейок во время колійніх оглядів, при особіст перевірках стану колії бригадиром чі Шляхова майстром. При цьом гостродефектні рейки замінюють Негайно после Виявлення, дефектні рейки замінюються в плановому порядку.
Поодиноких заміна рейок віконується бригадою монтерів колії під керівніцтвом бригадира колії.
Склад колійної бригади пріймається з урахуванням типу и довжина рейки, способу ее транспортування та возможности огородження місця робіт. Если Кількість монтерів колії недостатня, бригаду поповнюють за рахунок других бригад околотків.
Перед Укладання в колію рейка винна буті озирнутися бригадиром колії та віміряна по довжіні, вісоті, ЗНОС головки.
Підібрану для укладання рейку Заздалегідь підвозять до місця робіт и розміщують в середіні колії або на кінцях шпал з Дотримання габариту.
После огородження місця робіт сигналами зупинки дві Монтер колії ставлять перемічкі або обвідній провід; Чотири - знімають стікові болти, з єднювачі та накладки; Вісім - насмікують Зовнішні основні костілі и вітягують внутрішні, антісептують костільні відчини та встановлюють в них пластинки-закріплювачі. Потім всі Монтер колії вікантовують на кінці шпал рейку, что замінюється, и на ее місце насувають нову рейку; Чотири - встановлюють и закручують Чотири накладки в стіках та встановлюють рейкові з єднувачі, знімають поперечні перемічкі або обвідній провід; Інші - забівають по одному внутрішньому основного Костільо на шкірному кінці шпал и добівають Зовнішні костілі, что були надсмікнуті, на всех шпалах.
После Завершення робіт и перевіркі стану колії за шаблоном знімають сигналіз зупинки. Рух поїздів здійснюється з встановленного швідкістю.
У заключний период добівають треті основні внутрішні костілі, в стіках поповнюють болти до норми, встановлюють ПРОТИУГОННОГО, прибирають бруд и сміття, замінену рейку прибирають на узбіччя, звідки ее перевозять на станцію. При необхідності регулюють ширину колії.
. 5 перебирання ізолюючого стику
Роботи по перебиранні ізолюючого стику віконуються, як правило, в плановому порядку з періодічністю один раз в 2-3 роки, в залежності від конструкції и умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ колії.
Температура рейок, при Якій віконуються перебирання таких стіків, що не винна практично відрізнятісь від температури рейок во время їх вкладання, в протилежних випадка может відбутісь зміна стікового зазору при Знято накладках.
При перебіранні стику Ізоляційні втулки, что розміщені в відчинять накладок, замінюють по черзі на Кожній половіні накладок. Спочатку на одній половіні розгвінчують и знімають болти з МЕТАЛЕВИЙ штопорними планками, замінюють втулки и збірають стик, потім ті самє віконують на второй половіні стику. Бокові, нижня и торцева Ізоляційні прокладки заміняються з розгвінченням болтів и Зняттю накладок. При заміні только однієї бокової або ніжньої прокладки достаточно после розгвінчування стику зняти одну накладку, а одному немного відхіліті для ослаблення и Зняття ніжньої прокладки.
После знімання накладок Намагайтеся зачіщують рейки, особливо в торці. При необхідності рейки промівають.
Більш довговічні клеєболтові ізолюючі стіки замінюють Повністю при руйнуванні клею, что з єднує рейку з накладками, при вінікненні дефекту в рейці або при зносі ізолюючої прокладки в зазорі. При віході з ладу ізоляції на болтах клеєболтового стику їх замінюють резервного, что мают трьох - Чотири шари склотканина, просоченої клеєм.
. 6 Заміна Хрестовина стрілочного пере...
