Реферат Організація пасажирських перевезень

Тема: Статьи

- 1300 45400

- 2000 46700

48000

50000

Рис. 2.1. Діаграма густоти пасажиропотоку на приміському ділянці А-Б

k СТI - коефіцієнт, що враховує пасажирів, проїжджаючих «стоячи»; для перегонів, віддалених від головного (зонної) станції на відстань, відповідне часу поїздки пасажирів у межах 10-15 хв - k СТI == 1,75, 15-30 хв - k СТI =1,5 і більше 30 хв - k СТI =1.

Число пар приміських поїздів для ділянки А-г дорівнюватиме:

для перегону А-а

пар поїздів;

для перегону а-б

пар поїздів;

для перегону б-в

пари поїздів;

для перегону в-г

пари поїздів.

Таким чином, на ділянці А-г необхідно прокласти 43 пари приміських поїздів, з яких одна частина проїде до станції Б , інша - до зонної станції г , а що залишилися поїзда матимуть оборот по зонної станції г .

для перегону г-д

пара поїздів;

для перегону д-е

пари поїздів;

для перегону е-ж

пари поїздів.

Значить на ділянці г-ж необхідно прокласти 24 пари приміських поїздів, з яких одна частина проїде до станції Б , а що залишилися поїзда матимуть оборот по зонної станції ж .

для перегону ж-з

пар поїздів;

для перегону з-і

пар поїздів;

для перегону і-к

пар поїздів;

для перегону к-л

пар поїздів;

для перегону л-м

пар поїздів;

для перегону м-н

пар поїздів;

для перегону н-о

пар поїздів;

для перегону о-п

пар поїздів;

для перегону п-Б

пар поїздів;

Таким чином, на ділянці ж-Б необхідно прокласти 19 пар приміських поїздів.

Згідно з розрахунками, за формулою (2.5), потрібне число приміських пасажирських поїздів для першої зони А-г - 43 пари поїздів, для другої зони г-ж - 24 пари поїздів і для третьої зони ж-Б - 19 пар поїздів, то остаточно приймаємо наступний варіант організації їх слідування по приміському ділянці:

v призначення А-Б - 19 пар поїздів;

v призначення А-г - 19 пар поїздів;

v призначення г-ж - 5 пар поїздів.

2.3 Розрахунок показників пасажирських перевезень у приміському сполученні

Як і для далекого і місцевого пасажирського руху, так і для приміських перевезень розраховуємо наступні основні кількісні та якісні показники:

1. Кількість перевезених пасажирів:

, (2.6)

де п оп - число роздільних пунктів, на яких проводиться посадка пасажирів, які прямують в одному напрямку;

А i - кількість пасажирів, що сідають в приміські поїзди на i -м роздільному пункті і прямують в одному напрямку.

. Пасажирооборот розраховуємо за формулою, аналогічною формулі (1.12):

, (2.7)

де Г Пi - густота перевезень пасажирів на i -м перегоні розглянутого ділянки, чол .;