а прямій ділянці колії на відстані 20-30 м до точки НПК, а при її відсутності - на відстані 20-30 м до видимого початку кривої. Аналогічно призначається кінцева точка промірів.
Малюнок 5.1 - Схема вимірювання стріли вигину методом стріл
Для вимірювання стріл вигину крива розбивається по робочій грані зовнішньої рейки на ділянки по 10 (рідше 5) метрів. Стріли вигину вимірюють лінійкою від натягнутою і закріпленої на рейці спеціальними струбцинами тонкої капронової нитки - хорди.
Для виконання розрахунків виправки кривих вихідні данини були отримані в технічному відділі дистанції колії. Зйомка виконана методом стріл.
. 3 Послідовність роботи з програмою
Програма «Rwplan» призначена для виконання розрахунків виправки кривих і перевлаштування плану залізничної колії, яка складається з прямих і кривих різного напряму.
Реалізована можливість обліку різних обмежень на проектне рішення в процесі оптимізації: забезпечення заданого напрямку зрушень; неперевищення максимального зсуву колії на всьому протязі; вихід в кінці ділянки на фіксований зсув, в тому числі і відмінний від нуля; обмеження на положення початку і кінця проектованої ділянки; обмеження на положення початку і кінця окремих кругових кривих або прямих; забезпечення фіксованих зрушень в окремих точках; розміщення окремої точки в заданому діапазоні зрушень; забезпечення обмежень на довжину кожної перехідної і кругової кривої; забезпечення обмежень на величину радіусів кругових кривих.
Оптимізація проводиться по одному з критеріїв: мінімум суми квадратів, модулів або затрат за вибором користувача.
Оцінка швидкості руху по існуючому шляху і підбір підвищення зовнішньої рейки з визначенням максимальної швидкості по запроектованої кривої.
Розрахунки зрушень за традиційною «евольвентою» або точної координатної моделі. Можливість отримання рішення з округленням значеннями радіусів, експорт результатів розрахунків в таблиці Excel. Для дистанцій колії передбачена можливість формування та друку паспорту кривої.
На прикладі кривої ПК 9529 + 67,11 покажемо послідовність виконання розрахунків виправки кривої:
визиваеми в пункті меню «Файл-Розрахункові значення» (малюнок 5.1) і при необхідності міняємо деякі значення.
Малюнок 5.2 - Розрахункові значення
) Для введення нової зйомки використовуємо відповідний пункт меню «Файл-Створити-Файл зйомки методом стріл». У результаті відкривається вікно введення результатів зйомки.
) Заповнюємо верхні поля і натискаємо кнопку «Почати введення».
) Заповнюємо таблицю значеннями стріл і підвищень. У точках, які мають обмеження на зсування, вводимо значення обмежень.
) Натиснувши кнопку «Готово», потрапляємо у вікно зрівнювання зйомки по координатах. Нічого не змінюємо в цьому вікні і натиснути кнопку «Готово», попадаємося у вікно запису файлу. Задаємо ім'я файлу і зберігаємо зйомку.
Після запису файлу отримуємо графік кривизни по введеної інформації (малюнок 5.2). Встановлюємо розмір вікна і його положення.
) Виконуємо оцінку допустимої швидкості для існуючої кривої (Сервіс-Допустимі швидкості для початкового стану). Коригуємо при необхідності нормативи, зберігаємо файл швидкостей і аналізуємо графік.
) Аналіз кривизни ділянки на графіку проектних рішень показує, що крива однорадіусная. Подивимося, які зсування необхідні, щоб привести криву в проектне положення. Натискаємо кнопку «Нові параметри», у вікні, яке з'явиться, видаляємо галочку біля напису «Виконати графічне побудова початкового варіанту». Після цього натискаємо «Готово».
Малюнок 5.3 - Кривизна кривої
) Натискаємо кнопку «Оновити» і отримуємо початковий варіант. Автоматично включається вікно сдвіжек.
) Натискаємо кнопку «Оптимізація методом евольвент» і після оптимізації отримуємо проектне рішення (малюнок 5.3).
У складних випадках треба запускати оптимізацію кілька разів. При наявності обмежень включити кнопку врахування обмежень і знову провести оптимізацію. Параметри евольвентою моделі (* .ras) необхідно зберегти для наступного використання. При цьому зберігаються положення перемикача врахування обмежень і розрахункові значення (крім деяких пунктів).
Малюнок 5.4 - Існуюче і проектне положення кривої і графік зрушень
6 Охорона праці та екології
6.1 Охорона праці під час складання шляху кранами типу КК і транспортування ланок ш...
