ри заданому значенні навантаження змінюється незначно, а, отже, втрати в ланцюзі ротора, пропорційні ковзанню, також змінюються незначно, що забезпечує енергозбереження.
Малюнок № 17 Структурна схема частотно-регульований електроприводу з асинхронним короткозамкненим двигуном: В - випрямляч; Ф - фільтр; АІН - автономний IGBT-інвертор напруги; УУП - пристрій управління перетворювачем частоти; М - двигун
Основні загальні принципи побудови сучасних частотно-регульованих електроприводів:
. Силова частина - перетворювач частоти складається з випрямляча, фільтра постійної напруги і IGBT або IGCT-інвертора з модулем гальмування в ланці постійної напруги. Для зниження рівня радіоперешкод (кондуктивних - поширюються по проводах) на вході ПЧ може включатися блок вхідного фільтра, для обмеження перенапруг на затискачах приводного двигуна і захисту ізоляції його обмоток від пробою і прискореного старіння на затискачі двигуна включається блок вихідного фільтра.
. Система управління - мікропроцесорна, формує сигнали управління інвертором згідно з алгоритмом, що дозволяє максимально використовувати напруга джерела з мінімальними спотвореннями форми вихідної напруги, забезпечуючи при цьому: автоматичне визначення параметрів підключеного двигуна; самотестування двигуна і технологічних датчиків; індикацію стану двигуна дискретними сигналами; цифрову індикацію на вбудованому рідкокристалічному дисплеї поточних значень змінних електроприводу (заданого і/або фактичного значення, швидкості, заданого і/або фактичного значення параметра, наприклад, тиску, на виході насоса (компресора) струму статора двигуна, напруги мережі, споживаної потужності та ін. ); параметрів регулятора (способу введення завдання, початкового напрямку обертання, часу розгону і гальмування, максимального і мінімального значень вихідної частоти, пропорційного, інтегрального і диференціального коефіцієнтів ПІД-регулятора та ін.); значень уставок захисту (максимально-струмового, час-струмового та температурного двигуна, параметрів частотно-струмового обмеження, температурної перетворювача); перегляд і зміна параметрів двигуна і регулятора з вбудованого пульта управління при введенні пароля доступу до режиму програмування.
. Система захистів електроприводу може включати захисту від наступних факторів: струмів неприпустимою перевантаження і короткого замикання; замикання на землю raquo ;; обриву фази; перенапруг на силових елементах схеми; неприпустимих відхилень і зникнення напруги живильної мережі; неприпустимого перегріву силових елементів схеми; несправностей і збоїв системи управління; неприпустимих відхилень технологічного параметра та ін. Крім того, можуть бути передбачені режими обмеження максимальної та мінімальної потужності електроприводу, мінімальної робочої частоти та інших параметрів.
. Система сигналізації електроприводу повідомляє про наступне: наявності напруги живильної мережі; включеному/вимкненому стані; аварійному відключенні та ін. Додаткова інформація про стан електроприводу виводиться на дисплей пульта управління у вигляді текстових повідомлень або кодів.
7. Розрахунок надійності електроприводу
Надійністю називають властивість пристрою або системи виконувати необхідні функції в певних умовах експлуатації. З'єднання елементів в пристрої, при якому відмова будь-якого з них веде у відмови в роботі всього пристрою, називають логічних послідовним, або основним. Якщо елемент, у пристрої з'єднані так, що відмова пристрою настає тільки при відмові всіх його елементів, то таке з'єднання називають логічно паралельним. Надійність - це комплексне властивість, обумовлене поєднанням властивостей працездатності, безвідмовності, ремонтопридатності, довговічності та сохраняемости.
Числову оцінку надійності пристроїв і систем, у тому числі і ЕП, здійснюють певними показниками надійності.
Під показниками надійності розуміють кількісні характеристики одного або декількох властивостей, складових надійність пристрою. Основні показники безвідмовності елементів і невідновлювальних пристроїв і систем, до яких відносять і ЕП як нерезервовані систему:
. Інтенсивність відмов являє собою відношення числа відмовилися елементів спостереження до їх середньому числу і до інтервалу часу спостереження
де число справних елементів на початку інтервалу часу спостереження; число справних елементів в кінці інтервалу часу спостереження.
Для більшості пристроїв і систем, у тому числі і для систем ЕП, зміна значення протягом часу від виготовлення до повного зносу має вигляд, показаний на малюнку № 17.
Малюнок № 17 Графік...
