="justify"> 4.4 Визначення технологічного часу на виконання вантажно-розвантажувальних операцій  
  Технологічне час на навантаження або розвантаження вагонів включає витрати часу на: 
  підготовчі операції tподг - зняття пломб, закруток, відкривання дверей, люків, установка або зняття загороджень в дверному отворі, установка стійок, лотків, містків, відбір проби; 
  заключні операції tзакл - закривання дверей вагона, постановка закруток і пломб, ув'язка вантажу, очищення вагонів після вивантаження, закривання люків, розрівнювання навантаженого вантажу; 
  вантажні операції tгруз - навантаження вантажу у вагон або вивантаження вантажу з вагона за допомогою механізму, включаючи необхідні пересування вагона або механізму. 
  У загальному вигляді технологічний час на навантаження або розвантаження вагонів, включаючи витрати часу на підготовчі та заключні операції, виглядає наступним чином: 
  , хв (4.5) 
 , мін, (4.6) 
   де: tвсп - витрати часу на допоміжні операції в процесі навантаження-розвантаження, що не входять в робочий цикл (tвсп=10хв); 
  n - кількість вагонів, що одночасно подаються на фронт навантаження вивантаження; 
  m - кількість одночасно занурюваних або розвантажуються вагонів при використанні декількох механізмів; 
  qв - середня маса вантажу у вагоні, т (дорівнює Ртех); 
  П - продуктивність вантажно-розвантажувального механізму, т/ч. 
  Технологічне час на навантаження або розвантаження вагонів з контейнерами визначається: 
  , мін, (4.7) 
   де: - число контейнерів у вагоні; 
  - кількість вагонів у подачі; 
  - число вантажно-розвантажувальних машин для вантажного пункту; 
  - технічна продуктивність вантажно-розвантажувального механізму, конт/год; 
  - час на підготовчо-заключні операції 
  (). 
  1. ТШГ (вагонні відправки): 
				
				
				
				
			    2. Мікрохвильова піч: 
    3. Цукор у мішках: 
    4. Бетонні блоки: 
    5. Пиломатеріал: 
    6. Шпали: 
   7. 
 . Контейнери 5т: 
    9. Контейнери 20т: 
    10. Контейнери 40т: 
    11. Комбікорм: 
   12. 
 . Металобрухт: 
    14. Пісок: 
    15. Азотні добрива: 
    Всі розрахунки по цьому розділу зводимо в таблицю: 
   Таблиця 4.4 
  Зведена таблиця визначення технологічного часу на вантажно-розвантажувальні операції 
  Найменування грузаКолічество механізмів, МПроізводі-ність механіма, ПтехКолічество вагонів в подачі, nподТехнологіческое час на вантажно-розвантажувальні операції, хв. вигрузкапогрузкавигрузкапогрузкаТШГ пріб.1322-237-ТШГ отпр.132-1-125Контейнери 5 т138,1 * 3,55 66766 +7575 85Контейнери 20 Т18 * 13,53 22186 6363 41Контейнери 40 т112 * 242 1-28 23-Микр. печь132-1-48Сахар132-1-151Бетонн. блокі170,51-61-Піломатеріал1661-85-Шпали166-2 1-143 85Комбікорм135011 10-237 216-Металлолом662-51-663Песок21160-51-720Азотние удобренія140025 24-270 259- 4. 
  5. Розробка технологічного процесу роботи станції з прибуття і відправлення поїздів 
  . 1 Призначення і оснащення агентства фірмового транспортного обслуговування (товарної контори) 
   Головне призначення афто - забезпечення правильного та своєчасного оформлення перевізних документів, визначення стягнення платежів і зборів з відправників і одержувачів. Для виконання переліку завдань афто обладнані АРМ-ами, системою Етра, телефонним зв'язком з іншими підрозділами, з вантажовідправниками і вантажоодержувачами, з вантажними районами, механізованої поштою для відправки письмових документів в СТЦ. 
  На великих вантажних станціях афто має операційний зал з меблями для вантажовідправників і вантажоодержувачів, зразки заповнення перевізних документів, довідкові установки, що містять достовірну інформацію про послуги, тобто договірні тарифи, кімнати для актово-розшукової групи. 
  Система Етра прийшла на зміну АРМ ТВК, в даний час працює на всіх афто. Ключовою особливістю даної системи є наявність клієнтської частини, встановленої безпосередньо на робочих місцях клієнтів, дозволяє організувати електронний обмін даними. Організація обміну інформацією з клієнтами регламентується спеціальними договорами, які проп...