,03.
Ширину проїздів на відкритих майданчиках зберігання автомобілів визначаємо за допомогою шаблонів з урахуванням умов постановки автобусів на місця зберігання переднім або заднім ходом, при установці автомобілів на місця ходом допускається їх поворот в проїзді з одноразовим включенням заднього ходу, відстань між рухомими автомобілями і вартими, а також автомобіля і будівлями і спорудами має бути не менше зовнішньої захисної зони.
На території АТП передбачається упорядкована майданчик для відпочинку. Розміри майданчика визначаються з розрахунку не менше 1 м2 на одного працюючого в найбільш численній зміні.
На території підприємства передбачається озеленення загальною площею приблизно 20% від площі підприємства.
Відстань від будівель і споруд до зелених ділянок приймається у відповідності з рекомендаціями таблиці 3.7 [1]
Площа забудови визначається як сумарна площа будівель і споруд в плані навісів, відкритих майданчиків для зберігання автомобілів, складів, резервних ділянок. У площа забудови не включається площа автомобільних доріг, тротуарів, відмосток, зелених насаджень, майданчиків для відпочинку, відкритих стоянок автомобілів індивідуального користування.
Щільність забудови території підприємства визначається як відношення площі забудови до площі ділянки (у відсотках).
Коефіцієнт використання території визначається як відношення площі, зайнятої будівлями, спорудами, дорогами, тротуарами, вимощеннями, майданчиками для відпочинку, відкритими майданчиками, озелененням і площею ділянки озеленення підприємства.
Коефіцієнт озеленення - відношення площі зелених насаджень до площі ділянки підприємства.
Генеральний план АТП представлений на аркуші 1.
4.2 Об'ємно - планувальні рішення будівель АТП
Під об'ємно - планувальним рішенням будинку розуміється розміщення в ньому виробничих підрозділів відповідно до їх функціонального призначення, а також технологічними умовами, санітарно - гігієнічними та іншими вимогами.
Орієнтовно сумарна площа головного виробничого корпусу дорівнює:
=(1,15 ... 1,2) · (Fз + Fотд + Fскл), (4.2)
де Fз, Fотд, Fскл - відповідно сумарні площі виробничих зон, відділень, складів які будуть розміщені в корпусі.
Визначаємо орієнтовну площу головного виробничого корпусу за формулою (50), F=6 900 м2.
Тепер вибираємо сітку колон. Крок колон для всієї будівлі повинен бути постійним. Приймаємо крок рівним 12 м. Довжина будівлі розраховується наступним чином. Довжину однієї стіни знайдемо виходячи з формули:
=5 · L + 4 · a + 2 · b, (4.3)
де L - габаритна довжина автомобіля, м;
а - відстань між автомобілями на постах потокових ліній, м; - відстань від в'їзду та виїзду воріт до автомобіля на лінії, м.=5? 12 + 4? 2 + 2? 2=72 м
Приймаємо L=72 м
Тоді інша сторона зданіязд=6900/72=95,8 м
Можна прийняти значення Lзд=96 м
Вибираємо наступну сітку колон 12 * 12 м і 12 * 24 м. Колони приймаємо таких розмірів: 600х600 мм. Товщина зовнішніх стін 400 мм, внутрішніх 200 мм.
Пости, зони ТО і ТР мають природне освітлення. У зоні ТО розміщено дві потокові лінії, одна лінія ТО - 1 з 5 робочими постами і одна ТО - 2, з 5 робочих постів. З метою найкращого використання денного освітлення всі виробничі дільниці розміщуються по периметру будівлі, т. Е. Уздовж зовнішніх стін.
Ділянки, обслуговуючі зону ТО (ТО - 1, ТО - 2): електротехнічний, паливної апаратури, акумуляторний, шиномонтажний розміщені поблизу цієї зони.
Ділянки, обслуговуючі зону ТР: слюсарно-механічний, агрегатний, зварювально-жестяницкие, ковальсько-мідницьким розташовані поблизу від постів ТР.
Зварювальне відділення та відділення діагностики проектуються з введенням автомобілів з зовні будівлі.
Склади запасних частин і агрегатів і проміжний склад розташовані поблизу зони ТР.
Склад масел розташовується з насосною станцією і розподільним пристроєм поблизу зони ТО.
Склад шин розташовується по сусідству з шиномонтажних відділенням.
5. Техніко-економічна оцінка проекту
Головними із завдань, що стоять перед проектуванням є: зниження собівартості перевезень, економія паливо-енергетичних ресурсів, скорочення трудових витрат і скорочення виробничих площ, підвищення якості виконуваних робіт та...
