П) з нормативними (еталонними) показниками. Для оцінки технічного рівня розробленого проектного рішення АТП використовують наступні основні техніко-економічні показники (ТЕП):
? чисельність виробничих робітників - Р;
? число робочих постів - Х;
? площа виробничо-складських приміщень - S ПР;
? площа допоміжних приміщень (адіміністратівно-побутових) - S НД ,
? площа стоянки - S СТ. ,
? площа території підприємства - S Т.
Зазначені в таблиці 8.1 числові значення питомих техніко-економічних показників розраховані для найбільш характерних (еталонних) умов роботи підприємства [1].
Таблиця 8.1? Табель основного технологічного обладнання зони ТО - 1
Найменування оборудованіяЦена за едініцуМощность електродвігателяГабарітние размериКолі-кість, шт.1 Конвеєр для лінії ТО - 1 409661061,963,026200х6070012 Гайковерт для гайок колес4902,81,72200 х 43533 Колона повітро-роздавальна 15005,56-530х38514 Стенд для накачування шин (власного виготовлення) 7428,49- - 15 Пост мастильника-заправника 5348,54-800х50026 Солодонагреватель важільної, ручной865,98-485х6057 Комплект інструменту-аккумулятора1- - 2377,118 Набір торцевих ключів з циліндричними головкамі2- - 644,819 Комплект гайкових ключей4- - 1753,0410 Стеллаж3-1400х450638,8611 Ларь2-1000х500326,9112 Верстат з тіскамі2-1600х7501545,13
Значення питомих техніко-економічних показників для проектованого АТП визначаються з виразів, [1]:
(8.1)
(8.2)
(8.3)
(8.4)
(8.5)
(8.6)
де р, х,,, - відповідно значення питомих техніко-економічних показників проектованого підприємства: чисельності виробничих робітників на 1 млн. км пробігу ПС; кількості робочих постів на 1 млн. км пробігу; площі виробничо-складських приміщень на одиницю ПС; площі допоміжних приміщень на одиницю ПС; площі стоянки на одне місце зберігання; площі території підприємства на одиницю ПС.
Р П, Х П, F П ПР, F П НД, F П С, F П Т, F П ПР, А І, L Г? абсолютні значення для проектованого підприємства чисельності виробничих робітників, чол .; кількості робочих постів; площі виробниц-ного-складських приміщень, м 2; площі допоміжних приміщень, м 2; площі стоянки, м 2; площі території підприємства, м 2; облікового числа ПС відповідної технологічно сумісної групи і річного пробігу автобуса відповідної технологічно сумісної групи, млн. км.
Розрахуємо питомі техніко-економічні показники проектованого підприємства для парку смешенного ПС:
а) чисельність виробничих робітників, чол. на 1 млн. км пробігу:
? чисельність виробничих робітників? 84 людини.
чол. на 1 млн. км пробігу.
б) кількість робочих постів на 1 млн. км пробігу:
? кількість робочих постів (без постів заправки) - 25.
поста на 1 млн. км пробігу.
в) площа виробничо-складських приміщень на еди. ПС:
? площа виробничо-складських приміщень? 10743 м 2.
м 2 на одиницю ПС
г) площа допоміжних приміщень на одиницю ПС:
? площа допоміжних приміщень складає 1710 м 2.
м 2 на одиницю ПС.
д) площа стоянки на одне місце зберігання:
? площа стоянки становить 13617 м 2.
м 2 на одне місце зберігання.
е) площа території підприємства на одиницю ПС:
? площа території підприємства? 54000 м 2
м 2 на одиницю ПС.
Висновок
Підсумком виконання курсового проекту став проект комплексного АТП на 160 вантажних автомобілів.
У ході виконання курсового проекту досягнуті наступні результати:
Зроблено технологічний розрахунок АТП: визначено виробнича програма з технічного обслуговування, річний обсяг робіт з ТО і Р, чисельність виробничих і допоміжних робітників, молодшого обслуговуючого персоналу, ІТП і службовців, підібрано технологічне обладнання та організаційна оснащення для зон і ділянок, розрахована площа виробничо-складських приміщень, розроблена організація виробництва на АТП. ??
Оцінені загальні техніко-економічні показники автотранспортного підприємства.
