Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект легкового автомобіля, вантажопідйомністю 4 людини, мікрохетчбек

Реферат Проект легкового автомобіля, вантажопідйомністю 4 людини, мікрохетчбек





абаритної ширині і компонування радіатора і вентилятора за передньої облицюванням капота в зоні найбільшого повітряного напору.

Трансмісію автомобіля компонують в залежності від його колісної схеми. При цьому найбільше увагу приділяють розміщенню карданної передачі, яка повинна забезпечувати мінімальне взаємна зміна кутів нахилу карданних валів між собою.

Довжина і конструкція карданного валу визначаються здатністю цієї конструкції забезпечувати критичні оберти без руйнування валу, агрегати трансмісії розміщують з умови забезпечення мінімальної довжини карданного валу і жорсткості з'єднання агрегатів зчеплення і коробки передач.

Компонування робочого місця водія і салону автомобіля. Робоче місце водія повинно забезпечувати можливість його ефективної роботи протягом робочої зміни без стомлення і хорошою оглядовості дорожньої обстановки, контрольно-вимірювальних приладів, легкості користування органами керування. Положення сидіння водія для вантажних і легкових автомобілів визначається розмірами:

- Висота подушки сидіння А, мм: 310 мм

- Відстань від керма до подушки, мм: 190 мм

- Нахил сидіння, град: 8 град

- Нахил спинки, град: 104 град

Розміри кабіни (кузова) повинні допускати безперешкодне і зручне виконання роботи водієм. Внутрішня ширина кабіни вантажного автомобіля повинна бути не менше 750 мм - одномісна і 1250 мм - двомісна. Висота внутрішньої частини кабіни сучасного вантажного автомобіля повинна забезпечувати стояче положення водія середнього зростання (1715 мм) плюс зазор від голови до внутрішньої сторони оббивки 100 ... 135 мм. Товщина даху повинна становити 20 ... 40 мм. p> При розміщенні пасажира, що сидів на задньому сидінні, необхідно забезпечити зазор між елементами гомілки пасажира і контурної лінією заднього боку переднього сидіння.

Максимальні зусилля, необхідні для приведення в дію органів керування (в Н), при зручній посадці і тривалій роботі водія повинні складати:

- рульове колесо: 60 Н

- педаль гальма: 700 Н

- педаль зчеплення: 150 Н

- важіль стоянкового гальма: 400 Н

- важіль перемикання передач: 60 Н

При наявності підсилювача в рульовому приводі або гальмівній системі в разі їх відмови повинна бути забезпечена можливість управління машиною.

Розміри пасажирського салону вибирають з міркувань зручності розміщення пасажирів згідно антропологічним вимогам, забезпечення необхідності при тривалій їзді.

Розміри вантажної платформи вибирають залежно від класу вантажу, що перевозиться, для якого проектується платформа, необхідності розміщення всього обсягу (ваги) номінальною вантажопідйомності в межах габаритних розмірів вантажної платформи і діючих габаритних обмежень.


2.2 Основні техніко-експлуатаційні показники автомобіля


1. Число місць: 4

2. Маса багажу, кг: 60

3. Повна маса автомобіля, кг: 865

- в т.ч. на передню вісь: 467

4. Дорожній просвіт, мм: 155

5. Радіус повороту, м:

- по осі сліду зовнішнього переднього колеса: 5,5

- зовнішній габаритний: 5,9

6. Максимальна швидкість, км/год: 126

7. Гальмівний шлях зі швидкістю 50 км/год, м: 16

8. Час розгону до 100 км/год, з: 15

9. Двигун: рядний, карбюраторний чотиритактний, чотирьох циліндровий, рідинного охолодження.

10. Діаметр циліндра * хід поршня, мм: 71 * 82

11. Робочий об'єм, л: 1,296

12. Ступінь стиснення: 8.2

13. Порядок роботи циліндрів: 1-3-4-2

14. Максимальна потужність, к.с: 56 при 4300 об/хв

15. Максимальний крутний момент, кгс * м: 7,6 при 2800 об/хв

16. Карбюратор: К-127Б

17. Електрообладнання: 12 В

18. Акумуляторна батарея: 6СТ-55

19. Переривник розподільник: Р114-Б

20. Котушка запалювання: Б115-В

21. Свічки запалювання: А23

22. Генератор: Г502-А

23. Реле регулятор: РР310-Б

24. Стартер: СТ368

25. Зчеплення: однодискове, сухе

26. Коробка передач: п'ятиступінчаста з синхронізаторами

27. Головна передача: одинарна зі спіральними зубами

28. Передавальні числа: 1) - 2,09; 2) - 1,74; 3) - +1,45; 4) - 1,2; 5) - 1; г.п. - 4,318

29. Рульовий механізм: глобоідальний черв'як із двухгребневой роликом (17)

30. Підвіска: передня - незалежна важільно-торсіонна

задня - незалежна пружинна.

31.Тормоза: передні - дискові, задні - барабанні

32. Число коліс: 4 +1

33. Тип шин: 165/70 R13 M234

34. Тиск повітря в шинах, кгс * см 2 : передні - 1,6; задні - 1,8

35. Маса агрегатів, кг: 1) двигун з устаткуванням і сцепленіем103

2) коробка передач 35

3) передній міст/задній міст 46/40

4) кузов 205

5) колесо в зборі ...


Назад | сторінка 9 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...
  • Реферат на тему: Розрахунок зчеплення і коробки передач автомобіля ВАЗ 21213
  • Реферат на тему: Виготовлення вторинного валу коробки передач автомобіля ГАЗ-53
  • Реферат на тему: Коробка передач автомобіля
  • Реферат на тему: Коробка передач автомобіля ГАЗ 3110