нтне співвідношення заявок на роботи в дилерській станції ЛРЦ Форпост.
В
Рисунок 4 - Процентне співвідношення заїздів на ТО моделей Rover
Виробничий процес основного, допоміжного та обслуговуючого виробництва в системі обслуговування складається з наступних елементів Малюнок 2: безладного вхідного потоку ? вх, упорядкування вхідного потоку Nci, обслуговування заявки на ТО і ТР, виходить потік ? вих.
В
Рисунок 2 - Модель системи обслуговування автомобілів
Як видно з малюнка 2 основні заявки в ЛРЦ Форпост це заявки на ТО. На малюнку 4 представлено розподіл заїздів на ТО за моделями. p align="justify"> Двигун є найскладнішим і найважливішим елементом автомобіля. У ньому відбуваються складні процеси, його деталі відчувають різні за своїм походженням і напрямку навантаження. Тому основний відсоток відмов і доводиться на деталі його систем і самого в цілому. p align="justify"> В даний час все частіше і частіше стали використовувати пневматичні підвіски. Основним недоліком цього елемента є те, що можливі витоки повітря з системи, а також автомобілі експлуатуються в помірно-холодному кліматичному поясі, де температура навколишнього середовища опускається нижче -40 , що дуже не сприятливо для таких підвісок.
З кожним роком електроніка на автомобілі стає все складніше. Вихід одного компонента цієї системи призводить до погіршення роботи автомобіля або взагалі відмови двигуна, підвіски, гальм і т.д. Також на відмови електроніки впливає халатність водіїв. br/>
3. Оцінка показників властивостей завантаження і продуктивності підприємства
Вихідні дані:
- автомобіль: модельний ряд Range Rover
- Середньорічна пробіг: 22000 км
вхідний потік з ТО: 850 авт/рік.
середньодобовий пробіг Lcc = 65 км
кількість обслужіваемихавтомобілей за рік 2000
ймовірність безвідмовної роботи АТС P (L) = 0,85
коефіцієнт одночасності усунення
відмови при одному обслуговуванні Кt = 1,25
роздільна здатність діагностики Pд = 0,9
коефіцієнт зниження трудомісткості при
діагностиці Кн = 0,9
коефіцієнт збільшення трудомісткості
через втрати за умовами праці Коб = 1,3
поправочний коефіцієнт К = 0,9
тривалість зміни tcм = 9:00
число змін з = 1
кількість робочих Рn = 8