од застосовується в галузях з обмеженою номенклатурою продукції, де відсутня незавершене виробництво.
витрата облік собівартість продукція
Глава 3. Можливості застосування ІТ при калькулюванні собівартості у ВАТ "РЖД"
.1 Коротка характеристика ВАТ "РЖД"
Одна з проблем розвитку транспортного машинобудування полягає в тому, що застосовується принцип ціноутворення "витрати плюс" не стимулює виробників до підвищення технічного і технологічного рівня продукції, що випускається
Задача мінімізації сумарних витрат на здійснення життєвого циклу техніки, налагодження схеми ціноутворення, а також підвищення надійності та безпеки експлуатованої техніки є спільною для її творців і споживачів. Вирішення цього завдання має приносити користь і тим, і іншим. Для залізничної промисловості мінімізація таких витрат підвищує конкурентоспроможність продукції і, отже, стимулює розширення ринку збуту і збільшення прибутку. Для користувачів продукції при цьому підвищується економічна ефективність її експлуатації. p align="justify"> Щоб створити умови, що стимулюють виробників розвивати свою продукцію, необхідно було змінити систему ціноутворення, і в якості основного напрямку була прийнята методологія оцінки вартості життєвого циклу.
Створена в структурі НП "ОПЖТ" комісія з удосконалення методики ціноутворення на залізничну техніку розробила ряд документів, у т. ч.:
Стандарт "Принципи ціноутворення на залізничний рухомий склад і складні технічні системи залізничного транспорту на основі оцінки вартості життєвого циклу, обов'язкові умови договорів на постачання і відповідальність виробників і споживачів залізничної техніки при такому ціноутворення", призначений для визначення умов оцінки вартості життєвого циклу залізничного рухомого складу, економічного ефекту його використання, а також чіткої вказівки прав і обов'язків виробника (споживача).
Стандарт "Методика розрахунку економічно обгрунтованих цін на нові моделі вантажних вагонів і комплектуючих до них на основі оцінки вартості життєвого циклу", призначений для впровадження єдиних методів і прийомів виконання розрахунку економічно обгрунтованої ціни на нові моделі вантажних вагонів та комплектуючі до них.
Стандарт "Методика розрахунку економічно обгрунтованих цін на нові моделі рухомого складу і складних технічних систем залізничного транспорту", призначений для встановлення єдиних об'єктивних і прозорих правил ціноутворення на основу не кошторисної собівартості, а економічного результату експлуатації даного рухомого складу з метою подолання конфлікту інтересів виробника і споживача рухомого складу.
Що таке "вартість життєвого циклу"
В даний час поняття "вартість життєвого циклу" (далі - СЖЦ) технічного засобу визнача...
