механічної трансмісії (ККД) характеризує втрати потужності в механізмах трансмісії при її передачі від первинного валу коробки передач до ведучих коліс.
ККД механічної трансмісії - h ТР дорівнює добутку коефіцієнтів корисної дії входять до трансмісію механізмів:
h ТР = h КП. h ДК. h К. h Г < b align = "justify">. h КР, (9)
де h КП - ККД коробки передач (основний), що приймається 0,96 ... 0,98;
h ДК - ККД додаткової коробки (роздавальної, демультиплікатора ), варійований в межах 0,93 ... 0,97;
h До - ККД карданної передачі, для одного шарніра h К = 0,995;
h Г - ККД головної передачі, варійований в межах 0,93 ... 0,97;
h КР - ККД колісного редуктора, що приймається h КР = 0,96 ... 0,98.
h тр = 0,96 . 0,995. 0,95. 0,96 = 0,87.
Коефіцієнт обтічності і площа міделі
Аеродинамічні властивості ПА характеризуються фактором обтічності, що представляє собою твір коефіцієнта обтічності і площі лобового опору (міделі).
Коефіцієнт обтічності - k В дорівнює силі опору повітря, що діє на один квадратний метр лобової площі ПА при швидкості його руху 1 м . з -1 .
Площа міделі - S М дорівнює площі проекції ПА на площину, перпендикулярну його поздовжньої осі. У проектних розрахунках вона визначається ...
