орисного вантажу. На цій рамі розміщуються також прилади системи управління ракетою. Крім того, приладовий відсік служить для з'єднання другого ступеня з головним обтічником. Паливний відсік (ТО) зварної зі сплаву АМг-6. Він включає циліндричну обечайку і три днища - верхнє, середнє і нижнє. Середній днище ділить ТО на два відсіки: окислювача і пального. Всі оболонки ТО - гладкі. Верхнє і середнє днища - сферичні, а нижнє днище - складене. Воно утворене усіченим конусом і півсферою, зверненої всередину бака. Кріплення двигуна другого ступеня безрамне - камера двигуна за допомогою чотирьох кронштейнів на змішувальної голівці кріпиться прямо до нижнього шпангоуту конічного днища ТО. Така конструкція дозволяє зменшити довжину межступенчатом перехідника і отже його масу. Хвостовій відсік другого ступеня має клепану конструкцію. У ньому розміщені електроприводи рульових сопів і гальмівної РДТТ другого ступеня. На поверхні хвостового відсіку знаходяться нижні вузли кріплення підвісних баків СМТ. До торцевому кільцю відсіку кріпиться конічний кожух для захисту агрегатів ДК від газів, стікали з рульових сопел. На другому щаблі встановлена ​​рухова установка (ДУ) 11Д49, що складається з маршового двигуна і двигуна (системи малої тяги) СМТ. Для захисту КА на атмосферному ділянці польоту РН використовується головний обтічник. Він складається з двох напівстулок, з'єднаних в єдине ціле замками поздовжнього стику. Кріплення обтічника до приладовому відсіку другого ступеня здійснюється замками поперечного стику. Напівстулка обтічника клепаной конструкції і виконані з алюмінієвих сплавів. Після розкриття замків стулки розштовхувати пружинними штовхачами. br/>
1.4 Двигуни та їх характеристики
Двигун першого ступеня
В
Фото. 1.2. Рідинний ракетний двигун першого ступеня РД-216м
Рідинний ракетний двигун першого ступеня РД-216м (фото 1.2) з турбонасосного системою подачі виконаний за схемою без допалювання. Він створений в НВО "Енергомаш" під керівництвом В.П. Глушко. РРД складається з двох ідентичних рухових блоків РД-215м, об'єднаних рамою їх кріплення на РН і загальними системами запуску та регулювання. Кожен блок, що є по суті автономним ЖРД, включає дві камери, один ТНА, один відновлювальний газогенератор та агрегати автоматики. ТНА має одноступінчасті насоси окислювача і пального, а також двоступеневу осьову газову турбіну. Він розташовується між камерами в районі їх критичного перетину. Відпрацьований генераторний газ викидається через два вихлопних патрубка. Три таких блоки утворюють двигун РД-218, що встановлюється на першій ступені МБР Р-16, а один блок з висотними соплами являє собою двигун другого ступеня тієї ж ракети РД-219. За рахунок блокової компонування значно заощаджуються кошти і час на створення двигунів різних тяг [2]. p align="justify"> Запуск ЖРД - одноступінчатий (гарматний), з початковою по...
